Redacción NM
Aquellos que no han recibido una vacuna contra el COVID-19 tienen un mayor riesgo de verse involucrados en un accidente de tránsito en Ontario, sugiere un nuevo estudio.
En el estudio, publicado en The American Journal of Medicinelos investigadores probaron si la vacunación contra la COVID-19 estaba asociada con los riesgos de accidentes de tránsito en Ontario.
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El investigador principal, el Dr. Donald A. Redelmeier, profesor de medicina de la Universidad de Toronto y médico en el Centro de Ciencias de la Salud de Sunnybrook, dijo que los investigadores “teorizaron que los adultos que descuidan las recomendaciones de salud también pueden descuidar las pautas básicas de seguridad vial.
Dijo que la vacunación contra el COVID-19 es un «indicador objetivo, disponible, importante, autenticado y oportuno del comportamiento humano, aunque en un dominio separado del tráfico de vehículos motorizados».
“Sin embargo, no se ha probado previamente si la vacunación contra el COVID-19 está asociada con mayores riesgos de tráfico”, dijo Redelmeier en un comunicado de prensa. “La simple activación inmune contra un coronavirus, por ejemplo, no tiene un efecto directo sobre el riesgo de un accidente automovilístico.
Según el comunicado, los investigadores realizaron un «análisis de cohorte longitudinal basado en la población» de adultos y utilizaron «enlaces» a registros médicos electrónicos individuales para determinar el estado de vacunación contra COVID-19.
“Los accidentes de tránsito que requerían atención médica de emergencia se identificaron posteriormente mediante la verificación de resultados multicéntricos de 178 centros en la región durante un intervalo de seguimiento de un mes”, se lee en el comunicado.
Más de 11 millones de personas fueron incluidas en el estudio. El dieciséis por ciento de los cuales no había recibido una vacuna COVID-19.
El estudio encontró que la cohorte representó 6682 accidentes de tráfico durante el seguimiento.
Un total de 1682, o el 25 por ciento, de los accidentes involucraron a personas no vacunadas, lo que equivale a un riesgo relativo 72 por ciento mayor en comparación con las personas vacunadas.
“El aumento de los riesgos de tráfico entre los adultos no vacunados se extendió a diversos subgrupos (ancianos y jóvenes, conductores y peatones, ricos y pobres) y fue igual a un aumento del 48 por ciento después del ajuste por edad, sexo, ubicación del hogar, estado socioeconómico y diagnósticos médicos. ”, decía el comunicado.
“El aumento de los riesgos de tráfico se extendió por todo el espectro de la gravedad de los choques y pareció similar para Pfizer, Moderna u otras vacunas”.
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Los investigadores encontraron que el aumento de los riesgos colectivamente ascendió a 704 accidentes adicionales.
Redelmeier dijo que los riesgos de tráfico eran entre un 50 y un 70 por ciento mayores para los adultos que no habían sido vacunados, en comparación con los que habían recibido las vacunas.
“Estos datos sugieren que la vacilación de la vacuna COVID-19 está asociada con un aumento significativo de los riesgos de un accidente de tráfico, sin embargo, esto no significa que la vacuna COVID-19 prevenga directamente los accidentes”, dijo Redelmeier. “En cambio, muestra cómo los adultos que no siguen los consejos de salud pública también pueden descuidar las reglas de tránsito. Los malentendidos sobre el riesgo cotidiano pueden hacer que las personas se pongan a sí mismas y a otros en grave peligro”.
Redelmeier dijo que los autores “no quieren que las personas no vacunadas se sientan perseguidas” y “no están sugiriendo que dejen de conducir”.
“En cambio, sugerimos que conduzcan con un poco más de cuidado”, dijo. “Los médicos que aconsejan a los pacientes que rechazan la vacunación contra el COVID-19 podrían considerar recordatorios de seguridad para que sus pacientes no se conviertan en estadísticas de tráfico”.
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