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Las emisiones del transporte marítimo continúan cayendo antes del MEPC 80

Las emisiones del transporte marítimo continúan cayendo antes del MEPC 80

Cinco semanas a partir de hoy marcan el comienzo de la muy esperada reunión número 80 del Comité de Protección del Medio Marino (MEPC) en la sede de Londres de la Organización Marítima Internacional (OMI), una reunión en la que la industria del transporte marítimo probablemente se enterará de los próximos objetivos ecológicos más estrictos. .

El transporte marítimo se ha enfrentado a una presión significativa por parte de los reguladores y las ONG por igual para reducir las emisiones, pero un nuevo análisis de Clarksons Research sitúa la huella de carbono de la industria bajo una luz diferente.

Las últimas estimaciones de Clarksons sugieren que las emisiones del transporte marítimo desde el tanque hasta la vigilia contribuirán con un 2,1 % y 822 millones de toneladas a la producción mundial de CO2 en 2023, una reducción marginal con respecto a las cifras de 2022 del 2,3 % y 845 millones de toneladas a medida que se reducen las velocidades.

Para poner estas cifras en contexto, el transporte en general contribuye con alrededor del 21 % del CO2 global, según Clarksons, y el mayor contaminante es la generación de energía con alrededor del 39 % (consulte los gráficos a continuación).

Además, mientras que otros sectores del transporte han visto crecer las emisiones en los últimos años, el transporte marítimo ha logrado seguir reduciendo su huella de carbono.

Durante el período de 2009 a 2019, entre la crisis financiera y el covid, los datos de la Agencia Internacional de la Energía muestran que las emisiones de CO2 tanto de los vehículos de pasajeros como del transporte de mercancías por carretera aumentaron alrededor de un 20 %. Los datos de emisiones de la aviación muestran un crecimiento aún mayor.

Los datos de Clarkson muestran que, durante el mismo período, las emisiones de CO2 del transporte marítimo se redujeron en alrededor de un 14 %, en gran parte gracias a la era de navegación lenta que se manifestó a raíz de la crisis financiera mundial.

Chapoteo traerá a los lectores actualizaciones periódicas de MEPC, que está programado para ejecutarse del 3 al 7 de julio.

Cinco semanas a partir de hoy marcan el comienzo de la muy esperada reunión número 80 del Comité de Protección del Medio Marino (MEPC) en la sede de Londres de la Organización Marítima Internacional (OMI), una reunión en la que la industria del transporte marítimo probablemente se enterará de los próximos objetivos ecológicos más estrictos. .

Fuente

Written by Redacción NM

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