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Las tarifas del seguro podrían afectar el servicio de autobuses escolares en Alberta: asociación de contratistas

Las tarifas del seguro podrían afectar el servicio de autobuses escolares en Alberta: asociación de contratistas

Cientos de autobuses escolares pronto podrían estar fuera de la carretera, dice la Asociación de Contratistas de Autobuses Escolares de Alberta.

Las tarifas de los seguros se renovarán el próximo mes y se espera que sean caras. A algunos les preocupa que los contratistas no puedan pagar el aumento.

“Ya con una subida de seguros, nuestra empresa estaba endeudada. Ahora, a partir del 1 de noviembre, esta segunda ola de aumento de seguros creará una deuda más profunda ”, dijo la contratista de autobuses escolares Chantal Frechette.

Ella es una de los muchos contratistas de autobuses en Alberta que enfrentaron altas primas en noviembre pasado.

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“Los pequeños contratistas fueron los más afectados. Vieron un aumento del 358 por ciento. Pasaron de aproximadamente $ 1,200 por autobús a $ 4,300 por autobús ”, dijo el presidente de la Asociación de Contratistas de Autobuses Escolares de Alberta, Mark Critch.

La historia continúa debajo del anuncio.

Con renovaciones de seguro a una semana de distancia, Frechette espera que las tarifas sean aún más altas.

“Necesitamos ayuda financiera, y si no recibimos esta ayuda financiera, las pequeñas empresas como la mía tendrán que cerrar nuestras puertas y, lamentablemente, los niños carecerán de transporte a las escuelas”, dijo Frechette.

Critch dijo que aproximadamente 500 autobuses podrían quedar fuera de uso, lo que afectaría a entre 15.000 y 20.000 estudiantes.

“Las áreas rurales son las más afectadas porque ahí es donde se encuentran la mayoría de sus pequeños contratistas en las áreas rurales. Las áreas metropolitanas tienen los grandes contratistas. Sus aumentos han sido grandes pero mucho menores que los de los pequeños contratistas rurales ”, dijo Critch.

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Critch dijo que la asociación está tratando de trabajar con el gobierno de Alberta para reducir las tasas, pero esos esfuerzos no han ido a ninguna parte.

“El gobierno tiene la responsabilidad de dar un paso al frente y asegurarse de que los niños puedan ir y venir de la escuela de manera segura. También tienen la responsabilidad de regular la industria de seguros ”, dijo Sarah Hoffman, crítica del NDP.

En un comunicado enviado a Global News, Kassandra Kitz, secretaria de prensa del ministro de Finanzas, Travis Toews, dijo: “Todas las escuelas de Alberta tienen autobuses escolares y se les ofrece un seguro comercial. Llevar a los niños a la escuela de manera segura es siempre nuestra prioridad número uno «.

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“La oficina del ministro de educación ha recibido una solicitud de la Asociación de Contratistas de Autobuses Escolares de Alberta y ha respondido a la solicitud. Se ha encontrado cobertura de seguro para los operadores de autobuses contratados para las juntas escolares. El seguro se renovará a partir del 1 de noviembre de 2021. Como tal, no se necesitará apoyo del gobierno y no se esperan interrupciones en el servicio de autobús escolar.

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“Las primas de seguros han aumentado para todos los operadores de autobuses contratados, pero el mayor aumento fue para un grupo de seguros debido a un alto historial de siniestros y la decisión de su aseguradora a largo plazo de no asegurar más entidades públicas como juntas escolares. Varias juntas escolares han proporcionado fondos adicionales a sus operadores de autobuses contratados para ayudar a subsidiar el aumento de las primas.

“La industria de seguros está trabajando de manera proactiva para encontrar soluciones para lograr primas más asequibles y, mientras tanto, se recomienda a los operadores de autobuses escolares que trabajen con sus proveedores de seguros para administrar sus necesidades de seguros de la manera más eficaz. Estamos monitoreando continuamente el problema y buscando soluciones alternativas para los crecientes costos de los seguros «.

Pero Critch dijo que con las nuevas tarifas a la vuelta de la esquina, no tiene esperanzas de que el cambio llegue a tiempo.

«Parece que nadie quiere hacer algo hasta que sea demasiado tarde, y en un par de semanas, será demasiado tarde», dijo Critch.

© 2021 Global News, una división de Corus Entertainment Inc.



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Written by Redacción NM

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