Lewis Hamilton ha revelado el momento en que supo que el W14 de Mercedes «tenía problemas» y cómo él y el equipo pudieron superar sus frustraciones durante la temporada.
Hamilton y Mercedes disfrutaron de mucho éxito al comienzo de la era turbohíbrida, con el británico ganando seis campeonatos mundiales en siete años, mientras que las Flechas de Plata ganaron ocho títulos de constructores seguidos, algo sin precedentes.
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Pero en medio de las nuevas regulaciones técnicas de efecto suelo que entraron en vigor a principios de 2022, Mercedes tuvo problemas de rendimiento en comparación con sus rivales Red Bull y Ferrari. Su situación no mejoró mucho en 2023, aunque sí lograron vencer a la Scuderia y conseguir el segundo puesto en el campeonato de constructores.
Pero hablando con BBC deporte El mes pasado, Hamilton -que no ha sumado victorias a sus 103 en las últimas dos temporadas- reveló justo cuando sabía que el W14 no era mucho mejor que su predecesor, el W13.
«Recuerdo que sentí exactamente lo mismo», dijo Hamilton, comparando ambos autos. «Y definitivamente no fue una gran sensación. Realmente tenía grandes esperanzas».
“En febrero, cuando hicimos una descarga de hacia dónde se dirigía el auto, estaba un poco más aprensivo, porque el año anterior pensé: ‘El auto es asombroso, es único, nadie va a tener algo igual’. ‘ Y luego llegamos a la primera prueba…
“Así que fui un poco más cauteloso cuando escuchaba y pensé: ‘Ya veremos’. Y luego el coche tuvo todos estos problemas. Simplemente sabía que iba a ser un año largo. Estoy seguro de que hubo frustraciones, porque había pedido ciertos cambios y no se hicieron”.
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Hamilton también reveló que Mercedes no sabía cuál era el «problema» y «nadie sabía cómo solucionarlo».
Sin embargo, el británico tuvo un buen año personalmente, terminando tercero en el campeonato y logrando seis podios.
Al explicar cuál fue su mentalidad durante la temporada, Hamilton dijo: «Teniendo la experiencia del año anterior, simplemente me esforcé en términos de profundizar, sentarme con los muchachos. Estábamos teniendo reuniones mucho mejores».
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«Pude mantenerme mucho más positivo durante el año y decir: ‘Va a ser una temporada larga, pero no nos rindamos. Sigamos esforzándonos para sacar el máximo provecho del auto, sea lo que sea’.
«Creo que para este año pensaron: ‘Los fundamentos son buenos y simplemente tenemos que seguir adelante’, y no fue el caso. Por eso me sentí frustrado en febrero, porque no habían hecho los cambios que había hecho. pedido.
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«Pero no necesariamente teníamos una Estrella Polar a principios de año, sabiendo exactamente hacia dónde teníamos que trabajar. Ha sido una especie de línea en zigzag tratando de llegar a donde necesitamos estar.
«De vez en cuando sucede algo positivo y dices: ‘Está bien, eso es todo’. Y luego se mueve, por lo que el poste siempre está en movimiento, lo cual es típico».
