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Russell no parecía desconcertado por el accidente de ayer, comenzó la práctica final con fuerza y parecía cómodo para empujar. Pero Mercedes simplemente no tuvo el ritmo necesario para desafiar a los tres mejores equipos en la clasificación. Ambos coches llegaron a la Q3 con facilidad, pero tuvieron que conformarse con bloquear la tercera fila. Russell terminó tres décimas por delante de su compañero de equipo, pero Hamilton tuvo un gran deslizamiento en su última carrera rápida que explicó esa diferencia de tiempo.
Lewis Hamilton, 6º, 1:16.651
«El coche se sintió bien en la FP3, pero no tuve la misma sensación en la clasificación. Hicimos algunos pequeños ajustes en la configuración después de la última sesión de entrenamientos mientras intentábamos encontrar un poco más de velocidad. Desafortunadamente, no lo hicieron». trajimos ese tiempo de vuelta extra y tuvimos que conformarnos con la sexta posición.
«Va a ser difícil desafiar a los muchachos que están delante mañana. Han parecido rápidos, particularmente los Ferrari y el McLaren de Norris. Si bien es posible que no podamos luchar contra ellos en cuanto a ritmo puro, intentaremos aprovechar cualquier oportunidad que surja». oportunidades que se nos presenten. También es una carrera larga hasta la primera curva, por lo que tomar posiciones desde el principio podría ser la clave de nuestra carrera».
George Russell, 5º, 1:16.356
«En primer lugar, muchas gracias a todos en el garaje por trabajar tan duro para tener el coche listo para hoy. Hubo daños importantes y tuvimos que cambiar el chasis durante la noche. Por lo tanto, estoy contento con nuestra recuperación de ayer. Todavía utilizamos el paquete de especificaciones anterior que hemos tenido durante las últimas 12 carreras, por lo que estar a menos de dos décimas de la primera fila es un esfuerzo sólido.
«Mi última vuelta fue buena y estaba contento con ella cuando crucé la línea. P5 era probablemente lo máximo que podíamos haber esperado hoy dada la velocidad de los que estaban delante. No creo que tengamos el ritmo de carrera de «Los cuatro coches que tenemos por delante, pero ya veremos mañana, también espero que se peleen bastante, así que tal vez la carrera llegue a nuestro lado».
Toto Wolff, director de Mercedes-Benz Motorsport
«P5 y P6 fueron un resultado justo hoy. No teníamos el ritmo de los tres primeros equipos, por lo que la tercera fila fue probablemente lo mejor que pudimos haber logrado. Aún así necesitábamos ejecutar bien; la clasificación no fue sencilla con ambos Red Bull y McLaren perdieron un coche en la Q1. Al final, estábamos a dos décimas de la primera fila con George, que está corriendo con la especificación anterior este fin de semana. Aunque eso es un poco frustrante, puede darnos ánimos de cara a la carrera de mañana. Es posible que pueda recuperar los pedazos si los que están por delante no ejecutan bien.
«Fue una sesión más dura para Lewis. Sólo hizo pequeños cambios en la puesta a punto después de la FP3, pero no se sintió tan cómodo con el coche como se había sentido al principio del día. Fue un trabajo sólido conseguir la sexta posición y él Estaremos esperando mañana.
«Finalmente, es importante reconocer el gran trabajo del equipo en el garaje. No lo han tenido fácil en las últimas dos carreras. Después del accidente de George ayer, trabajaron gran parte de la noche para conseguir el coche. «Estoy listo e hice un excelente trabajo. Operar consistentemente a ese nivel, particularmente durante un intenso triplete, es testimonio del espíritu de equipo y el profesionalismo que nos siguen impulsando hacia adelante».
Andrew Shovlin, director de ingeniería en vía
«El equipo trabajó duro toda la noche para reparar el coche de George tras el accidente de ayer en la FP2. Fue un fuerte accidente y hubo grandes daños, incluido el chasis. Eso nos obligó a cambiar de chasis, pero pudimos completar el Trabajar y tener ambos autos en la pista para la FP3 es un gran crédito para el equipo en el garaje, que ha abordado los desafíos que se nos han presentado tanto aquí como en Austin de manera efectiva y eficiente.
«De cara a la clasificación, sabíamos que tendríamos una gran tarea para meternos en la lucha por los tres primeros. Los Ferrari han parecido rápidos durante todo el fin de semana y McLaren apareció en la FP3 con algunos tiempos competitivos. Por lo tanto, es frustrante que hayamos caído. A sólo un par de décimas de llegar a la primera fila. Sabemos que P5 y P6 probablemente sean un resultado justo, aunque dado nuestro ritmo hasta ahora este fin de semana, sabemos que no será fácil. avanzar desde la tercera fila, sin embargo, intentaremos aprovechar cada oportunidad que se nos presente mañana para hacerlo».
