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Los aeropuertos alemanes volverán a aplicar la norma de los 100 ml de líquido tras la decisión de la CE

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Los aeropuertos alemanes volverán a aplicar la norma de los 100 ml de líquido tras la decisión de la CE

A finales de julio, la Comisión Europea anunció que volvería a introducir temporalmente la regla de los 100 mililitros para líquidos en los controles de seguridad de los aeropuertos. La mayoría de los principales aeropuertos alemanes han anunciado que volverán a aplicar la norma a partir del 1 de septiembre, a pesar de haber invertido en sistemas de seguridad diseñados para dejarla obsoleta.

La CE pide a los aeropuertos que vuelvan a introducir la norma de los 100 ml para líquidos

En un comunicado de prensa publicado el 31 de julio, la Comisión Europea anunció que “aplicaría temporalmente restricciones a la inspección de líquidos en los aeropuertos de la UE que utilicen sistemas de detección de explosivos para equipaje de mano (EDSCB). Estos sistemas, instalados en determinados aeropuertos de la UE, permiten actualmente a los pasajeros llevar contenedores de líquidos que superen los 100 ml. Sin embargo, a partir del 1 de septiembre de 2024, el tamaño máximo permitido para los contenedores de líquidos individuales volverá a ser el estándar de 100 ml para los aeropuertos que utilicen este tipo de equipos”.

La medida, que se ha calificado de “precautoria”, implica que incluso los aeropuertos europeos que hayan instalado los nuevos sistemas de seguridad deberán limitar a 100 mililitros el volumen de líquidos, aerosoles y geles que pasen por los controles de seguridad a partir del 1 de septiembre de 2024, de forma previsible. Todavía no se ha anunciado cuándo se levantará la medida.

La regla sobre líquidos se introdujo por primera vez en 2006 porque el equipo de seguridad que se utilizaba en ese momento no era capaz de detectar eficazmente los explosivos líquidos. Sin embargo, en los años posteriores, la tecnología ha avanzado y los aeropuertos han estado instalando máquinas EDSCB, lo que les ha permitido relajar las restricciones. La Comisión Europea dijo que había un «problema técnico temporal» con las máquinas que requería la reintroducción de la regla.

Los aeropuertos alemanes anuncian que se retrasa el fin de las restricciones de líquidos

En Alemania, algunos aeropuertos importantes ya han introducido las nuevas máquinas EDSCB y estaban empezando a eliminar las restricciones a los líquidos, algo que ahora tendrán que revertir.

El aeropuerto más grande de Alemania, el de Frankfurt, ya ha instalado decenas de estas nuevas máquinas, pero en su página web se indica: “A partir del 1 de septiembre de 2024, se volverán a aplicar restricciones sobre la cantidad de líquidos que se pueden transportar en el equipaje de mano en todos los puntos de control de seguridad de pasajeros del aeropuerto de Frankfurt (FRA). Solo se podrán llevar líquidos dentro de envases de un máximo de 100 mililitros, y estos deben colocarse dentro de una bolsa de plástico con cierre hermético con una capacidad máxima de hasta un litro”.

Los aeropuertos principales de Múnich y Berlín también han instalado escáneres CT y tenían previsto eliminar gradualmente las restricciones sobre líquidos, pero han anunciado que este cambio quedará en suspenso por el momento. En otros aeropuertos de Alemania, donde la regla sobre líquidos sigue vigente debido a la falta de tecnología EDSCB, no se cambiará nada en lo que respecta al transporte de líquidos a través de los controles de seguridad.

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