Por Mary Prenon
Según un nuevo informe, los días de comprar un modelo posterior en el vehículo usado por menos de $ 20,000 pueden convertirse en historia.
Los autos usados que figuran por menos de $ 20,000 comprenden el 11.5 por ciento del mercado de tres años de hoy, por debajo del 49.3 por ciento en 2019, según el informe de Iseecars.com, una firma de investigación e investigación de automóviles en línea.
La compañía analizó más de 2.6 millones de autos usados de tres años y descubrió que los precios promedio han aumentado casi un 41 por ciento desde la pandemia Covid.
Esto se traduce en un aumento de un promedio de $ 23,159 en 2019 a $ 32,635 en 2025. El mayor crecimiento de precios ha sido para los automóviles de pasajeros, hasta un 48.7 por ciento, mientras que los precios de los camiones avanzaron en un 28.8 por ciento y SUV en un 15.4 por ciento.
El Chevrolet Equinox, Honda Civic, Kia Sportage, Nissan Rogue, Toyota Camry y Toyota Corolla se encuentran entre los autos usados de tres años más vendidos que ya no están disponibles por menos de $ 20,000.
Más del 70 por ciento de los automóviles de pasajeros similares a estos modelos tenían un precio inferior a $ 20,000 en 2019, pero hoy en día, más del 28 por ciento de los autos de pasajeros de tres años están en ese rango de precios, lo que representa una disminución del 60.2 por ciento. Los SUV también sufrieron, con una disminución del 79.3 por ciento en la asequibilidad.
«La pandemia puede ser un recuerdo que se desvanece, pero la falta de producción de automóviles nuevos hace cinco años ha creado un efecto de» resaca de pandemia «para el mercado de automóviles usados de hoy», declaró el analista ejecutivo de ISEECARS Karl Brauer en el informe.
«Muchos compradores de automóviles ahora tienen un precio de los automóviles usados por el modelo tardío, lo que los obliga a considerar modelos más antiguos con más millas para encajar dentro de su presupuesto».
Los consumidores de hoy pagan cerca de $ 10,000 más por un automóvil usado de tres años, y Brauer señaló que no hay indicios de que los costos disminuirán en el corto plazo.
«Si bien estos compradores tuvieron acceso a la mitad de los autos usados de tres años para la venta en 2019, los mismos $ 20,000 solo les comprarán el 11.5 por ciento de los autos usados de tres años hoy», dijo.
Muchos modelos de automóviles usados han experimentado un aumento de precios del 25 por ciento o más con el Nissan Sentra, Honda Civic y Toyota Camry al ver los mayores aumentos de precios de hasta 45.7 por ciento.
Analizando el mercado de automóviles usados en las 50 áreas metropolitanas más grandes de Estados Unidos, la región de Boston-Manchester, Massachusetts, mostró la mayor caída en la proporción de vehículos de menor precio, mientras que el área de Miami-Fort Lauderdale, Florida, vio la caída más pequeña.
Minneapolis – St. Paul Minnesota; Hartford – New Haven, Connecticut; Austin, Texas; y Filadelfia, también se clasificó alta por la pérdida de automóviles usados por debajo de $ 20,000. Las Vegas, así como otras tres ubicaciones de Florida, West Palm Beach – Fut. Pierce, Orlando – Daytona Beach y Tampa – St. PETERSBURG – Todos experimentaron una disminución más baja en vehículos usados asequibles.
