Al menos 200 conductores empleados por plataformas de transporte compartido, incluido Uber, exigen comisiones más bajas, salarios más altos y reglas unificadas para los taxis y los llamados taxis callejeros en Bélgica.
La manifestación del jueves en Bruselas fue organizada por la Asociación Belga de Conductores de Limusinas y en ella participaron conductores que trabajan para plataformas de transporte como Uber y Bolt.
Algunos de los conductores dijeron que estaban al borde de declararse en quiebra debido al aumento de las comisiones y la competencia de otras aplicaciones de viajes compartidos y taxis tradicionales.
Los manifestantes se reunieron con sindicatos antes de dirigirse al parlamento de Bruselas y a la sede de Uber, donde expresaron sus frustraciones.
Shah Syed, un taxista callejero, dijo que la comisión actual del 25% aumentará un 10% más.
»Es catastrófico. Francamente, es realmente catastrófico. En cualquier caso, personalmente gano la mitad de lo que ganaba antes», afirmó.
Recortando aún más sus ingresos, los conductores de viajes privados se verán obligados a cambiar a vehículos eléctricos para enero de 2025.
Jean-Paul Mbenti, presidente de la Asociación Belga de Conductores de Limusinas (ABCL), dijo que sus miembros piden al gobierno que posponga ese requisito dos años.
»No estamos listos. No tenemos estaciones de carga y demás y ni siquiera hemos visto los medios todavía. Entonces nos quejamos de la rentabilidad. «No nos van a imponer vehículos que cuestan entre 50.000 y 70.000 euros», afirmó.
La asociación también pide al parlamento que mejore la regulación del sector, en particular, limitando las comisiones que cobran los propietarios de plataformas.
Los taxistas tradicionales que también participaron en la manifestación expresaron su frustración por las condiciones laborales y los salarios como resultado de la competencia «desleal» de las plataformas de viajes compartidos, según la ABCL.
Esos conductores quieren una tarifa mínima, sin comisión, con ajustes de tarifa por noches o días festivos junto con zonas de recogida separadas.
