Redacción NM
Los jefes sindicales acusan a los ministros de mostrar una ‘falta asombrosa de urgencia’ para evitar las huelgas ferroviarias navideñas
- La RMT ha convocado cuatro paros de 48 horas entre el 13 de diciembre y el 7 de enero
- Su jefe, Mick Lynch, dijo que su próxima reunión con los ministros no era hasta el viernes.
- Los jefes ferroviarios advirtieron sobre una «interrupción festiva sin precedentes» si no se llega a un acuerdo salarial
Los jefes sindicales acusaron ayer a los ministros de una ‘falta asombrosa de urgencia’ en las conversaciones para evitar las huelgas ferroviarias navideñas.
El jefe de RMT, Mick Lynch, dijo que su próxima reunión con los ministros no se llevaría a cabo hasta el viernes, más de una semana después de la última vez que se reunió con ellos.
Dijo que solo quedaban días para llegar a un acuerdo para evitar el caos. La RMT ha convocado cuatro paros de 48 horas entre el 13 de diciembre y el 7 de enero en su disputa por puestos de trabajo, salarios y condiciones.
En una carta a los grupos empresariales y la industria de la hospitalidad, el Sr. Lynch escribió: «Hoy recibí una carta de él [Transport Secretary Mark Harper], ofreciendo este viernes una reunión conjunta con la ministra de Ferrocarriles, la patronal y RMT. Si bien he aceptado la oferta, esta falta de urgencia por parte del Gobierno es asombrosa.’
El jefe de RMT, Mick Lynch, dijo que su próxima reunión con los ministros no se llevaría a cabo hasta el viernes, más de una semana después de la última vez que se reunió con ellos.
Advirtió: ‘El tiempo se acaba’. Catorce empresas de trenes aún no han hecho una oferta de pago porque Harper no les ha dado un mandato de negociación. Fuentes de la industria dijeron que la fecha límite para evitar interrupciones es la medianoche del lunes porque los ‘calendarios de huelga’ se finalizarán el martes.
Los jefes ferroviarios advirtieron ayer sobre una «interrupción festiva sin precedentes» si no se llega a un acuerdo salarial en unos días.
El director de operaciones de Network Rail, Jake Kelly, dijo: «El RMT infligirá a nuestro país, a nuestros pasajeros y a nuestra industria un período sostenido y sin precedentes de interrupción ferroviaria durante todo el período festivo que tendrá un impacto masivo en las empresas y nuestra economía.
Dijo que solo quedaban días para llegar a un acuerdo para evitar el caos. La RMT ha convocado cuatro paros de 48 horas entre el 13 de diciembre y el 7 de enero en su disputa por puestos de trabajo, salarios y condiciones
‘La industria ferroviaria ya está muy avanzada en su planificación y hará todo lo posible para ejecutar tantos servicios como pueda durante el período de Navidad y Año Nuevo.
«Pero los pasajeros deben estar preparados para semanas de interrupción como resultado del curso de acción elegido por el RMT».
Fuentes de la industria dicen que la fecha límite para evitar interrupciones es la medianoche del lunes porque los ‘calendarios de huelga’ para la huelga que comienza el 13 de diciembre se finalizarán el martes.
Harper le escribió a Lynch diciendo que «puede ver margen para un acuerdo».
Su carta prometía un ‘mejor intercambio de información’ entre su Departamento y los jefes ferroviarios y sindicales para que las conversaciones ‘puedan acelerarse’.
Pero se ha enfrentado a críticas por no ser más proactivo en las conversaciones y adoptar un tono más suave con los sindicatos en comparación con su antecesor, Grant Shapps, quien prometió una serie de nuevas leyes contra las huelgas.
