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Los ocho superdeportivos más rápidos del mundo y la ciencia detrás de ellos: desde el Koenigsegg Jesko de 330 mph hasta el Bugatti Chiron que acelera de 0 a 100 en cuatro segundos

El Agera RS mantuvo el récord del coche más rápido del mundo durante un tiempo, después de registrar una velocidad media de 277,87 en noviembre de 2017. Todavía ostenta el récord de velocidad máxima en una vía pública para un coche legal en la calle, pero desde entonces ha sido superado por otros en la pista.  El Agera RS no se queda atrás: su V8 ​​de 5 litros genera 960 caballos de fuerza con la ayuda de dos turbocompresores con rodamientos de bolas cerámicas de geometría variable.

Cuando piensas en lo que hace que un automóvil sea realmente útil, ¿qué tan rápido va? 0-60mph no es el factor más importante.

Pero nada despierta tanto la imaginación como la velocidad máxima. Se necesita ingenio, tecnología y diseño para ir mucho más rápido de lo que los humanos jamás debieron ir.

Ir rápido no es sólo cuestión de construir un motor más grande. Los que baten récords mundiales necesitan ocultar un motor pequeño pero potente bajo una carrocería altamente aerodinámica para aprovechar toda esa potencia.

La siguiente lista, que detalla los ocho autos de producción con las velocidades máximas más altas del mundo, presenta vehículos que se parecen más a naves espaciales o aviones de combate que a vehículos de pasajeros.

Y no todo es para mostrar. IVelocidades increíbles requieren mucha carga aerodinámica para evitar que literalmente despeguen, lo que significa que los ingenieros deben ser creativos con sus diseños.

Deben poder mantener la tracción a velocidades legendarias, cortar el aire como cuchillos y aun así mantener seguro al conductor en caso de un accidente.

Sus motores también son maravillas de la tecnología. En todos ellos, los turbocompresores introducen aire en los puertos de admisión, a veces a más del doble de la presión atmosférica, y los enormes inyectores proporcionan cantidades de combustible equivalentes.

Sin embargo, es posible que más gasolina no sea todo lo que se necesita para que su motor funcione mejor por mucho tiempo. A diferencia de gran parte de la década pasada, uno de los autos en esta lista es un híbrido de gasolina y electricidad, lo que indica un posible cambio en el mercado.

Y el campo realmente ha cambiado desde 2005, cuando el Bugatti Veyron salió y alcanzó las 250 millas por hora, convirtiéndolo en el auto más rápido del mundo. Ahora, la mayoría de los vehículos más rápidos del mundo están diseñados para superar las 300 mph.

Comencemos cerca de la cima, ya que clasificamos los ocho autos de producción con las velocidades máximas más altas del mundo:

8. Koenigsegg Agera RS: 277,9 mph

El Agera RS mantuvo el récord del coche más rápido del mundo durante un tiempo, después de registrar una velocidad media de 277,87 en noviembre de 2017. Todavía ostenta el récord de velocidad máxima en una vía pública para un coche legal en la calle, pero desde entonces ha sido superado por otros en la pista. El Agera RS no se queda atrás: su V8 ​​de 5 litros genera 960 caballos de fuerza con la ayuda de dos turbocompresores con rodamientos de bolas cerámicas de geometría variable.

7. Czinger 21C: 281 mph

El 21C impreso en 3D de Czinger, con sede en Los Ángeles, presenta una entrada única: su tren motriz es un híbrido de gasolina y electricidad.  Un V8 biturbo de 2,88 litros impulsa las ruedas traseras y dos motores eléctricos impulsan las delanteras, para una potencia nominal combinada de 1.250 caballos de fuerza a 10.500 RPM absolutamente aullantes.  Tiene el récord de vuelta más rápida con un auto de producción tanto en Laguna Seca como en el Circuito de las Américas.

El 21C impreso en 3D de Czinger, con sede en Los Ángeles, presenta una entrada única: su tren motriz es un híbrido de gasolina y electricidad. Un V8 biturbo de 2,88 litros impulsa las ruedas traseras y dos motores eléctricos impulsan las delanteras, para una potencia nominal combinada de 1.250 caballos de fuerza a 10.500 RPM absolutamente aullantes. Tiene el récord de vuelta más rápida con un auto de producción tanto en Laguna Seca como en el Circuito de las Américas.

6. SSC Tuatara: 295 mph

Este hiperdeportivo de fabricación estadounidense cuenta con un V8 de 5,9 litros con una manivela plana para lograr altas capacidades de aceleración.  Como la mayoría de los autos en esta lista, tiene doble turbocompresor y tiene diferentes clasificaciones de potencia dependiendo del tipo de combustible que haya en el tanque: la gasolina de 91 octanos produce 1,350 caballos de fuerza, mientras que el combustible E85 generará 1,750.  Su coeficiente de resistencia es de sólo 0,279, lo que significa que se desliza por el aire como un pez en el agua.  Fue empujado a 295 mph en 2,3 millas en las instalaciones de lanzamiento y aterrizaje de Space Florida en 2022.

Este hiperdeportivo de fabricación estadounidense cuenta con un V8 de 5,9 litros con una manivela plana para lograr altas capacidades de aceleración. Como la mayoría de los autos en esta lista, tiene doble turbocompresor y tiene diferentes clasificaciones de potencia dependiendo del tipo de combustible que haya en el tanque: la gasolina de 91 octanos produce 1,350 caballos de fuerza, mientras que el combustible E85 generará 1,750. Su coeficiente de resistencia es de sólo 0,279, lo que significa que se desliza por el aire como un pez en el agua. Fue empujado a 295 mph en 2,3 millas en las instalaciones de lanzamiento y aterrizaje de Space Florida en 2022.

5. Hennesey Venom F5 Revolution Roadster: más de 300 MPH

Con una velocidad máxima estimada de más de 300 mph, ahora estamos entrando en la nueva era de los hiperautos, o ultraautos, o megaautos, dependiendo de qué materiales promocionales lea.  Se mire como se mire, el Hennesey Venom F5 Revolution Roadster sin techo, construido en Texas, podría hacerle perder el sombrero mientras avanza por la carretera a más de 300 millas por hora.  Con una carrocería de fibra de carbono y un V8 biturbo de 6.6 litros, el Venom F5 genera 1.817 caballos de fuerza a 8.000 RPM.

Con una velocidad máxima estimada de más de 300 mph, ahora estamos entrando en la nueva era de los hiperautos, o ultraautos, o megaautos, dependiendo de qué materiales promocionales lea. Se mire como se mire, el Hennesey Venom F5 Revolution Roadster sin techo, construido en Texas, podría hacerle perder el sombrero mientras avanza por la carretera a más de 300 millas por hora. Con una carrocería de fibra de carbono y un V8 biturbo de 6.6 litros, el Venom F5 genera 1.817 caballos de fuerza a 8.000 RPM.

4. Bugatti Chiron Súper Sport 300+: 304 MPH

Puede que Francia no sea el primer lugar en el que piensas cuando piensas en los autos más rápidos del mundo, pero el Bugatti Chiron Super Sport 300+ ha registrado una velocidad de apenas 304 millas por hora.  Su motor W16 de 8 litros cuenta con cuatro turbocompresores y un sistema intercooler aire-agua que alimenta 1.600 caballos de fuerza a través de una caja de cambios de siete velocidades.

Puede que Francia no sea el primer lugar en el que piensas cuando piensas en los autos más rápidos del mundo, pero el Bugatti Chiron Super Sport 300+ ha registrado una velocidad de apenas 304 millas por hora. Su motor W16 de 8 litros cuenta con cuatro turbocompresores y un sistema intercooler aire-agua que alimenta 1.600 caballos de fuerza a través de una caja de cambios de siete velocidades.

3. Caos automotriz SP: 310 MPH

Grecia es quizás un hogar aún más improbable para un hiperauto que Francia, pero el V10 de 4 litros y 3.065 caballos de fuerza del automóvil dice lo contrario.  La compañía da mucha importancia a sus piezas de la era espacial, como un bloque de aluminio billet fresado, carcasas de compresor de turbocompresor de fibra de carbono y un cigüeñal impreso en 3D que ayuda al motor a girar a una línea roja de más de 10.000 RPM.

Grecia es quizás un hogar aún más improbable para un hiperauto que Francia, pero el V10 de 4 litros y 3.065 caballos de fuerza del automóvil dice lo contrario. La compañía da mucha importancia a sus piezas de la era espacial, como un bloque de aluminio billet fresado, carcasas de compresor de turbocompresor de fibra de carbono y un cigüeñal impreso en 3D que ayuda al motor a girar a una línea roja de más de 10.000 RPM.

2. Hennesey Venom F5 Coupé: 311 MPH

Con una velocidad unos cuantos más rápida que el Hennesey Venom F5 Revolution Roadster, la versión Coupé de la compañía tiene un chasis inherentemente más rígido, gracias a la presencia de un techo.  Sin embargo, viene de fábrica con el mismo sistema de propulsión, lo que lo convierte en uno de los coches más rápidos del mundo.

Con una velocidad unos cuantos más rápida que el Hennesey Venom F5 Revolution Roadster, la versión Coupé de la compañía tiene un chasis inherentemente más rígido, gracias a la presencia de un techo. Sin embargo, viene de fábrica con el mismo sistema de propulsión, lo que lo convierte en uno de los coches más rápidos del mundo.

1. Koenigsegg Jesko Absolut: 330 mph

Este monstruo sueco está diseñado para ir más rápido que cualquier otra cosa que exista.  Su coeficiente aerodinámico es una milésima más bajo que el del Tatuara, 0,278.  El radical trabajo de la carrocería de este automóvil no sólo se desliza a través del aire sino que también lo mantiene pegado a la carretera, y las aletas debajo de la carrocería ayudan a reducir la resistencia.  Su motor de 5 litros está propulsado por turbocompresores gemelos con rodamientos de bolas de cerámica, que generan 1.600 caballos de fuerza con el E85 y 1.280 caballos de fuerza con gasolina.  El Jesko Absolut parece quedarse quieto y hacer girar el mundo que hay debajo, derramando potencia a través de una transmisión de 9 velocidades.

Este monstruo sueco está diseñado para ir más rápido que cualquier otra cosa que exista. Su coeficiente aerodinámico es una milésima más bajo que el del Tatuara, 0,278. El radical trabajo de la carrocería de este automóvil no sólo se desliza a través del aire sino que también lo mantiene pegado a la carretera, y las aletas debajo de la carrocería ayudan a reducir la resistencia. Su motor de 5 litros está propulsado por turbocompresores gemelos con rodamientos de bolas de cerámica, que generan 1.600 caballos de fuerza con el E85 y 1.280 caballos de fuerza con gasolina. El Jesko Absolut parece quedarse quieto y hacer girar el mundo que hay debajo, derramando potencia a través de una transmisión de 9 velocidades.

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Written by notimundo

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