Conecte con nosotros

Política

Los senadores llegan a un acuerdo bipartidista sobre $ 300 mil millones para carreteras, caminos y puentes

Publicado

en

Los senadores llegan a un acuerdo bipartidista sobre $ 300 mil millones para carreteras, caminos y puentes


El tráfico fluye a través de un área de construcción cerca del Bay Bridge en Annapolis, Maryland, el 21 de mayo de 2021.

Jim Watson | AFP | imágenes falsas

Un grupo de senadores republicanos y demócratas dio a conocer un paquete de transporte durante el fin de semana eso aumentaría los fondos para carreteras, caminos y puentes mientras el Congreso busca caminos bipartidistas para reparar la infraestructura de la nación.

La legislación, publicado por el Comité de Obras Públicas y Medio Ambiente del Senado, aumentaría los fondos en un 34% a una base de aproximadamente $ 300 mil millones en cinco años. La autorización anterior expiró en 2020 y el Congreso aprobó una prórroga de un año que finaliza en septiembre.

«Esta legislación integral y bipartidista no solo nos ayudará a reconstruir y reparar el sistema de transporte de superficie de Estados Unidos, sino que también nos ayudará a construir una nueva infraestructura de transporte», dijo la miembro de mayor rango del comité, Shelley Moore Capito, RW.Va., en un comunicado. presione soltar Sábado.

La propuesta bipartidista está respaldada por el presidente del comité, el senador Tom Carper, demócrata por Del., Así como por el presidente y los miembros de rango del subcomité de transporte, los senadores Ben Cardin, demócrata por Maryland, y Kevin Cramer, republicano por .ND

Política de CNBC

Lea más sobre la cobertura política de CNBC:

Los republicanos de la Cámara de Representantes presentaron el miércoles su opinión sobre la reautorización del programa de financiación del transporte de superficie: un proyecto de ley de 400.000 millones de dólares que destina fondos a carreteras, puentes y sistemas de tránsito.

El impulso al transporte de superficie se produce en momentos en que Washington lucha por llegar a un acuerdo sobre un paquete de infraestructura más amplio.

El viernes, la Casa Blanca recortó su plan original de infraestructura de $ 2.3 billones a $ 1.7 billones en una contraoferta a los senadores republicanos, quienes delinearon su propia propuesta de infraestructura de $ 568 mil millones en abril.

Sin embargo, la oficina de Moore Capito dijo que la propuesta de la Casa Blanca todavía está «muy por encima del rango» de lo que apoyarían los republicanos en el Congreso.



Fuente

Anuncio
Haga clic para comentar

Deje su comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Tendencia

A %d blogueros les gusta esto: