El tiempo corre ante una amenaza de la asociación de empleadores del Puerto de Montreal de bloquear a unos 1.200 trabajadores portuarios si su sindicato no acepta un acuerdo el domingo sobre lo que llama una oferta de contrato final.
Una portavoz del Sindicato Canadiense de Empleados Públicos dijo que los miembros votaron sobre la última oferta entre el mediodía y las 6 de la tarde del domingo y que los resultados se publicarán después de esa hora.
Los trabajadores portuarios quedarán bloqueados a las 9 pm del domingo si no se llega a un acuerdo, y sólo los servicios y actividades esenciales no relacionados con los trabajadores portuarios continuarán en el puerto después de la fecha límite.
Si esto sucede, los trabajadores serán despedidos en los dos puertos más grandes del país. Los trabajadores portuarios de Columbia Británica se encuentran en situación de cierre patronal desde el lunes debido a una disputa contractual en curso en el puerto de Vancouver, el más grande de Canadá.
El Puerto de Montreal, el segundo puerto más grande de Canadá, mueve casi 400 millones de dólares en mercancías cada día. El Puerto de Montreal dijo que tres terminales permanecerían operativas en caso de un cierre patronal: la terminal de Bickerdike, las terminales de graneles líquidos y la terminal de granos.
«Esta nueva etapa del conflicto amplifica la ya importante lista de problemas comerciales y humanos que afectan a miles de empresas quebequenses y canadienses, a nuestra economía y al suministro de bienes de millones de personas en Quebec y Canadá», afirmó el Puerto de Montreal en una declaración. la semana pasada.
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El empleador presentó el jueves por la tarde lo que describió como una “oferta final e integral” y pidió al sindicato que respondiera antes de las 8 de la tarde del domingo si aceptará el pacto de seis años. La oferta llegó con un aviso de cierre patronal de 72 horas.
La Asociación de Empleadores Marítimos dijo la semana pasada que su nueva oferta incluye un aumento salarial del tres por ciento cada año durante cuatro años y un aumento del 3,5 por ciento durante los dos años siguientes.
Los aumentos llevarían la compensación promedio total de un trabajador portuario en el Puerto de Montreal a más de $200.000 por año al final del contrato.
La asociación añadió que está pidiendo a los trabajadores portuarios que avisen con al menos una hora de antelación cuando estarán ausentes de un turno (en lugar de un minuto) para ayudar a reducir los problemas de gestión «que tienen un efecto importante en las operaciones diarias».
El viernes, un funcionario del Syndicat des débardeurs du port de Montréal dijo que la nueva oferta contenía sólo “cambios estéticos” y no aborda cuestiones de programación, un importante punto álgido en las conversaciones.
El sindicato había dicho que no tenía ningún problema en someter la última oferta a votación, pero añadió que era poco probable que recibiera apoyo, ya que sus miembros ya habían rechazado dos ofertas similares mediante votación secreta.
El sindicato ha dicho que aceptará los mismos aumentos que se otorgaron a sus homólogos en Halifax o Vancouver: 20 por ciento en cuatro años. También se ocupa de la programación y el equilibrio entre la vida personal y laboral.
El viernes por la mañana, el sindicato y la patronal estuvieron dos horas con un mediador federal sin lograr ningún avance.
Los trabajadores se encuentran sin convenio colectivo desde el 31 de diciembre de 2023.
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