El presidente francés pidió aranceles a los vehículos eléctricos chinos y una estrategia europea unida mientras la industria automotriz atraviesa dificultades.
Mientras Francia y la UE se enfrentan a una grave crisis en la industria automovilística, el presidente francés, Emmanuel Macron, inauguró oficialmente el lunes la 90.ª edición del Salón del Automóvil de París, uno de los eventos más importantes de la industria automovilística.
El presidente francés Macron mencionó el “momento difícil” para los fabricantes de automóviles franceses y de la UE, debido en parte a la feroz competencia de los rivales chinos.
Dijo el lunes que es «necesario en tiempos como estos proteger a Francia. Es normal establecer aranceles», en alusión al plan de la Comisión Europea de gravar fuertemente los vehículos eléctricos baratos producidos en China que han inundado el mercado de la UE, haciendo bajar los precios. .
Macron también subrayó la importancia de un frente unido: «Europa debe tener una estrategia unida para ayudar en esta transición, seguir invirtiendo y preservar las reglas justas del juego», afirmó el líder francés.
En Francia, las matriculaciones de automóviles nuevos han caído en picado estos últimos meses, alcanzando su nivel más bajo en 20 años.
Lo mismo en la UE: estamos viendo una caída de más del 18% en las matriculaciones de coches nuevos en agosto.
Los principales actores de la industria automovilística francesa, como Michelin, han detenido la producción en algunas de sus fábricas de neumáticos.
Mientras tanto, el jefe del gigante automovilístico Stellantis, Carlos Tavares, dijo el domingo que no descarta el cierre de fábricas dentro del grupo en toda la UE.
La semana pasada, el gobierno francés presentó su proyecto de plan presupuestario para 2025, lo que también preocupa a la industria automovilística francesa.
Incluye fuertes sanciones para los motores de combustión y una bonificación reducida para los coches eléctricos.
