Los días de disparar el asiento delantero pueden terminar pronto gracias a BMW, que ha llevado el lujo del asiento trasero a nuevos niveles en su automóvil inteligente de alta tecnología de £ 110,000.
MailOnline dio un paseo en el nuevo BMW i7 totalmente eléctrico, que tiene conectividad 5Giluminación ambiental interior y una ‘pantalla de cine’ superancha en la parte trasera.
La pantalla 8K, que mide 32×9 pulgadas, se despliega desde el techo solar con solo tocar un botón y transmite videos de Netflix, YouTube y más.
BMW me llevó durante mi viaje matutino por el oeste de Londres, una buena alternativa al metro abarrotado y temperamental.
El BMW i7, parte de la legendaria gama Serie 7, cuenta con conectividad 5G, iluminación ambiental interior y una pantalla de cine en el asiento trasero.
La característica más orgullosa del nuevo vehículo es la pantalla de cine, que, con 32×9 pulgadas, es realmente súper ancha
El BMW i7 es una nueva variante eléctrica del BMW Serie 7, que el fabricante de automóviles alemán produce desde 1977.
Según la firma, el nuevo coche redefine el lujo ‘con nuevos niveles de electrificación, sostenibilidad y digitalización’.
Dice: «El nuevo BMW Serie 7 representa un avance significativo con respecto a su renombrado predecesor, con una especificación innovadora diseñada para brindar un placer de conducción increíble, una comodidad insuperable en largas distancias y una experiencia digital de vanguardia».
Con mucho, su característica más orgullosa es la pantalla de cine, que, con 32×9 pulgadas, es realmente súper ancha, casi con la forma de un listón de madera o una tabla de surf.
Cuando me senté en la parte de atrás y lo vi plegarse frente a mí, al principio parecía demasiado cerca de mi cara, probablemente a unos tres pies de distancia, pero rápidamente me acostumbré.
Afortunadamente, los pasajeros pueden cambiar la relación de aspecto de ocupar toda la pantalla (32:9) a 21:9 o 16:9, más cerca de un televisor convencional.
La pantalla 8K, que mide 32 pulgadas por 9 pulgadas, se despliega desde el techo corredizo con solo tocar un botón y transmite videos de Netflix, YouTube y más
Los pasajeros pueden cambiar la relación de aspecto de ocupar toda la pantalla (32:9) a 21:9 o 16:9, más cerca de un televisor convencional
Cuando los pasajeros terminan con la pantalla, gira 90 grados y se acomoda cómodamente en el techo, que está hecho de vidrio y deja entrar más luz natural que un automóvil normal.
Por razones de seguridad, la pantalla del teatro no se activará a menos que se baje la persiana que cubre la ventana trasera.
Muy acertadamente, BMW dice que ver videos a través de la ventana sería una distracción peligrosa para los conductores en el automóvil de atrás.
Pero esto significa que el conductor no puede ver hacia atrás, por lo que su espejo retrovisor se vuelve inútil cuando se activa el modo teatro y tiene que confiar únicamente en los dos espejos laterales.
Esto me hizo preguntarme: ¿mi viaje es menos seguro porque estoy viendo películas?
Le pregunté al conductor sobre esto y me dijo que cualquier vehículo nuevo que deba conducir requiere un poco de adaptación. Supongo que los camioneros tienen el mismo problema.
Todo esto es legítimo, por supuesto: la ley del Reino Unido estipula que todos los vehículos deben tener al menos dos espejos que den una vista de la parte trasera del vehículo.
La enorme pantalla de «teatro» es táctil, pero también se puede controlar con una pequeña pantalla del tamaño de un teléfono inteligente eso está integrado en la manija de la puerta del pasajero (también hay uno en el otro lado del pasajero).
Desde aquí puedo bajar la pantalla del cine y seleccionar aplicaciones como Netflix, Amazon Prime, YouTube, ITVX y más, muy parecido a un televisor inteligente en casa.
Aunque mi viaje fue temprano en el día, estoy seguro de que un viaje nocturno cuando está oscuro afuera realmente lo haría más cinematográfico, especialmente con un cubo de palomitas de maíz, como un cine sobre ruedas.
Solo puedo imaginarme bombardear la autopista con un alijo de comida rápida de una estación de servicio mientras veo la última película en Amazon Prime: felicidad.
Cuando termino, la pantalla gira 90 grados y se acomoda cómodamente en el techo, que está hecho de vidrio, y deja entrar mucha más luz natural que un auto normal.
Las pantallas táctiles para controlar las funciones del automóvil están integradas en las manijas de ambas puertas de los pasajeros
Desde el asiento trasero, los pasajeros pueden cambiar la estación de radio, vincular un teléfono para hacer llamadas, cerrar las persianas y más
La pantalla de control en la puerta del pasajero también me permite elegir diferentes configuraciones ambientales, cada una con luces de colores suaves y sonidos relajantes.
Me doy cuenta de un estallido de ruido cada vez que mi conductor pisa el acelerador; nuevamente, algo que creo que debe volverse bastante molesto para él después de un tiempo, aunque no parece importarle.
Desde el asiento trasero puedo cambiar la emisora de radio, vincular mi teléfono para hacer llamadas y cerrar las persianas sin activar la pantalla de cine.
Un reposabrazos en el medio tiene una plataforma de carga para teléfonos inteligentes, por lo que puedo cargar mi teléfono mientras veo un poco de YouTube.
Mi asiento es blando y blando y se calienta por debajo. También puedo controlar la temperatura general con el ‘modo clima’.
El BMW i7 puede acelerar de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos gracias a dos motores eléctricos: uno acciona las ruedas delanteras y el otro acciona las ruedas traseras.
Nunca antes había estado en un vehículo totalmente eléctrico, y el viaje es increíblemente silencioso y suave (quizás demasiado silencioso para estar cómodo, dirían algunos).
A £ 110,000, el automóvil está claramente diseñado para personas ricas a las que les gusta ir al trabajo con chofer.
Demasiado pronto he llegado a las oficinas de MailOnline y tengo que dejar la comodidad del asiento trasero hacia la fría calle de Londres.
Definitivamente podría acostumbrarme a que me lleven al trabajo todas las mañanas. Desafortunadamente, a £ 110,000, el automóvil está claramente diseñado para personas muy ricas, por lo que para mí está de vuelta en el tubo.
BMW claramente está superando los límites de lo que hace un automóvil, y el i7 parece diseñado predominantemente para la comodidad de los pasajeros, pero ¿esto tiene un costo para la comodidad del conductor?
Espero que no, porque la comodidad del conductor también es parte de la comodidad de los pasajeros.
De lo contrario, el siguiente paso para BMW es sin duda un bar, un servicio de mesa completo y posiblemente un equipo de chefs en el maletero, para una cena elegante sobre la marcha.
BMW presenta un automóvil que cambia de color en CES 2023, pero dice que no saldrá a la venta
En CES 2023 en enero, BMW presentó un nuevo prototipo que muestra diferentes colores.
El BMW i Vision Dee se presentó en el discurso de apertura de BMW, protagonizado nada menos que por el mismísimo Terminator, Arnold Schwarzenegger.
El sedán deportivo del vehículo eléctrico utiliza tinta electrónica para cambiar entre 32 colores, incluidos púrpura, rosa, amarillo, blanco y rojo.
El cuerpo del BMW i Vision Dee está dividido en ‘microcápsulas’: diminutas partículas esféricas con un diámetro equivalente al grosor de un cabello humano.
El sedán deportivo del vehículo eléctrico utiliza tinta electrónica para cambiar entre 32 colores, incluidos púrpura, rosa, amarillo, blanco y rojo.
Estas microcápsulas contienen pigmentos de color que, según la configuración elegida, se estimulan mediante un campo eléctrico.
Esto hace que ciertos pigmentos de color se acumulen en la superficie de cada microcápsula, dando a la carrocería del automóvil el tono deseado.
BMW i Vision Dee también puede proyectar una imagen del avatar del conductor en la ventana lateral, visible para las personas que están afuera.
Y las ventanillas regulables también se pueden utilizar para ‘desvanecer la realidad’, aunque esto está diseñado para cuando el coche no está en marcha.
Sin embargo, BMW le dijo a MailOnline que el automóvil es solo un prototipo y que no lo lanzará al mercado.
Cuando se le preguntó sobre el propósito de un automóvil que cambia de color, BMW dijo que es «una visión del futuro lejano».
«En BMW, siempre estamos tratando de ir más allá, lo que también significa explorar todos los aspectos de los materiales innovadores», dijo un portavoz.
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