Redacción NM
Mark Cavendish explicó a los televidentes cómo las motos tienen un efecto en la carrera, mientras corría en la escapada de la sexta etapa del Tour de Gran Bretaña.
Cavendish (Deceuninck – Quick-Step) había logrado una escapada talentosa junto con su compañero de equipo Tim Declercq al principio de la etapa, pero se sintió frustrado con la motocicleta detrás de los líderes después de que dejaron caer a un piloto peligroso para la general en Mark Donovan. (DSM).
El hombre de 36 años fue visto gritando y gesticulando hacia la bicicleta de la cámara mientras intentaban distanciar a Donovan, la ruptura tratando de evitar que el pelotón lo persiguiera.
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Cavendish se tomó un momento cuando la bicicleta se detuvo para explicar su molestia antes de que las cámaras lo cortaran. Él dijo: «Para todos ustedes en casa, estas motos tienen un impacto en la carrera. Los muchachos están sentados en ellas …»
Antes de ese momento bastante cómico del 34 veces ganador de la etapa del Tour de Francia, agregando algunos comentarios mientras corría, estaba gritando a la motocicleta.
«Los estás ayudando. ¿Qué te pasa?» antes de negar con la cabeza.
Estos momentos de lucha fueron compilados en un montaje por el GCN Racing Página de Twitter.
¡Cav se está volviendo luchadora! Mark Cavendish informa «cortésmente» a la moto de la cámara que debería dejar de remolcar a Mark Donovan. La escapada había trabajado duro para distanciar al ciclista que ocupaba el noveno lugar en la clasificación general en el Tour de Gran Bretaña, ya que su presencia provocó una persecución. desde atrás. pic.twitter.com/C9K74U76j210 de septiembre de 2021
En un artículo de investigación realizado en 2019 por el profesor Bert Blocken de la Universidad de Eindhoven, se reveló que los ciclistas reciben una gran cantidad de ayuda de la presencia de motocicletas, incluso desde una distancia de hasta 30 metros.
Si un ciclista está a 30 m detrás de la motocicleta, la resistencia se reduce en un 12 por ciento, lo que le daría al ciclista una ventaja de 2.6 segundos por minuto sobre un ciclista que no tuviera ese apoyo.
Si un ciclista va en bicicleta a 54 km / h sin una motocicleta delante, la presencia de una motocicleta le permitirá viajar a 67 km / h, lo que proporciona una ganancia de tiempo de 14,1 segundos por minuto, dependiendo de qué tan cerca esté esa bicicleta.
Cavendish estaba buscando una posible victoria en una etapa poco probable de una manera inusual a lo que estamos acostumbrados a ver de él, ya que se enfrentó al descanso del día en un terreno difícil que cubrió tres pasos de montaña de Pennine y varias patadas duras que incluso lo vieron. realiza un par de ataques en solitario.
Sin embargo, no fue para Cavendish quien, junto con sus compañeros de fuga, fue sorprendido con alrededor de 15 km para el final, ya que varios equipos buscaban cerrar la ruptura para poder intentar una posible victoria de etapa.
Cavendish también participó en el sprint del grupo el día anterior en la etapa cinco en Warrington, donde terminó quinto detrás de Ethan Hayter (Granaderos de Ineos), ganador de etapa y líder, después de que tuvo que poner mucha energía para volver a las ruedas después de evitando por poco un choque tardío.
