El trabajo de construcción en el muy retrasado proyecto Eglinton Crosstown en Toronto ya se está rehaciendo antes de que a los ciclistas se les permita viajar en la línea.
Se está trabajando para reparar una sección de concreto colocado en una parada de superficie para la ruta del tren ligero que, según la agencia provincial de tránsito Metrolinx, resultó ser problemática durante un «proceso estricto de inspección y control de calidad».
Un portavoz le dijo a Global News que «arreglar las deficiencias es una parte normal de cualquier proyecto de infraestructura importante y se están realizando inspecciones rigurosas y controles de calidad en todo el proyecto para garantizar la seguridad y la confiabilidad».
En un aviso de construcción, Metrolinx dijo que el trabajo comenzaría en la estación Sloane alrededor del 21 de abril y continuaría durante un mes.
La historia fue reportada por primera vez por Noticias de la ciudad.
El crítico de tránsito del NDP de Ontario, Joel Harden, criticó al gobierno de Ford por los continuos retrasos en el proyecto, enumerando las reparaciones en la plataforma Sloane como un ejemplo. “El Eglinton Crosstown LRT tiene dos años de retraso y mil millones de dólares por encima del presupuesto”, dijo.
Caroline Mulroney, la ministra de transporte de la provincia, dijo que entendía la frustración por los retrasos, culpó al anterior gobierno liberal y dijo que “lamentablemente, administraron mal el proyecto”.
El trabajo no aumentará el costo del proyecto, dijo Metrolinx.
“No hay costos para el contribuyente ya que este trabajo es parte de los requisitos del contrato del proyecto existente”, dijo el vocero a Global News.
No se identificó concreto disparejo en ninguna otra parada en la ruta.
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