Redacción NM
El director de carrera de F1, Michael Masi, ha confirmado el proceso de aplicación de las sanciones que se derivan de la calificación de sprint, que debuta en el Gran Premio de Gran Bretaña.
El nuevo formato hace su presentación el sábado por la tarde en Silverstone a modo de prueba, con la intención de darle vida al fin de semana de carrera y añadir una dimensión diferente a la acción.
La sesión de clasificación habitual de una hora se ha trasladado al viernes por la noche. Eso establecerá la parrilla para la clasificación de sprint, una ‘carrera’ de 17 vueltas, cuyo resultado determina el orden de salida para el evento principal del domingo, que se lleva a cabo con normalidad.
Con los pilotos potencialmente presionando mucho para intentar abrirse camino en el orden para el inicio del gran premio, es probable que haya incidentes, y los comisarios pueden estar ocupados, especialmente si la última carrera en Austria fue algo por lo que pasar.
Masi dice que si es necesario aplicar alguna penalización como consecuencia de la clasificación de sprint, se hará de la misma manera que en un gran premio normal.
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«Si encontramos un incidente en el que dos pilotos están involucrados durante un gran premio, podemos aplicar una penalización en la parrilla para el próximo gran premio», dijo Masi, citado por Motorsport.com.
«Entonces, las penalizaciones de la parrilla y las penalizaciones de tiempo, por infracciones de conducción, etc., esas penalizaciones se aplicarán [at a grand prix with sprint qualifying].
“El resto de normativas relativas a unidades de potencia y demás se aplicarán de forma diferente y se centrarán en la carrera [rather than for sprint qualifying].
«Las cosas que afectan la posición de salida de la parrilla, desde la perspectiva de una infracción de conducción o algo por el estilo, se aplicarán como una parrilla o una penalización de tiempo en ese momento».
Se espera que se publique una revisión de las regulaciones deportivas para reflejar la clasificación de sprint antes del fin de semana del Gran Premio de Gran Bretaña, y las reglas han sido finalizadas por el Consejo Mundial del Deporte del Motor.
Masi no podía recordar exactamente lo que se había acordado con respecto a la ventana de tiempo máxima para la clasificación de sprint si hay una bandera roja, pero confirmó que se había establecido un límite.
“El sprint tiene una duración teórica de 30 minutos y el tiempo máximo es de 60 o 90 minutos, no puedo recordar lo que se me viene a la cabeza”, dijo el australiano.
«Pero efectivamente existe el colchón que se ha agregado en caso de que tengamos una suspensión que se considere necesaria».
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