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Mick Schumacher espera que la oportunidad del Alpine WEC allane el camino de regreso a la F1 mientras compara el paso con la carrera de su padre

Mick Schumacher espera que la oportunidad del Alpine WEC allane el camino de regreso a la F1 mientras compara el paso con la carrera de su padre

Mick Schumacher ha hecho comparaciones con la trayectoria profesional de su padre, ya que el piloto reserva de Mercedes se prepara para pasar al Campeonato Mundial de Resistencia con Alpine en 2024.

Schumacher dio el salto a la F1 con Haas en 2021, pero perdió su asiento después de dos temporadas. Más tarde se unió a las Flechas de Plata como su tercer piloto para la campaña de 2023, un papel que ahora continuará en 2024.

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El alemán también pasará al WEC con la esperanza de volver a la parrilla de Fórmula 1 en el futuro. Su padre, Michael, también corrió en autos deportivos antes de debutar con Jordan a mediados de la temporada de 1991 en Spa.

El siete veces campeón del mundo formó parte del programa de pilotos junior de Mercedes que participó en el Campeonato Mundial de Deportes de 1990 y también corrió en las 24 Horas de Le Mans.

«Estoy haciendo las cosas al revés, así que ¿por qué no?», dijo Schumacher. “Siempre encontré que había muchas coincidencias, que en cierto modo se parecen a la carrera de mi padre. Pero ahora voy a dedicarme a los autos deportivos, así que tal vez ese sea mi comienzo de regreso. [F1] A mitad de temporada en algún lugar de Spa.


Michael Schumacher también condujo coches deportivos antes de pasar a la F1 en 1991.

«Creo que, obviamente, es un capítulo interesante para mi carrera y poder recordar lo que hizo con el programa junior de Mercedes en 1989, creo que fue un factor interesante».

Con Schumacher listo para ser parte de la incursión de Alpine en el WEC, se le preguntó al alemán si el hecho de que el equipo francés también tenga un equipo de F1 influyó en su decisión de unirse a ellos. Él respondió: “Honestamente, no lo había pensado tan lejos.

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«Obviamente, [Mercedes and Alpine] somos competidores en la Fórmula 1, solo soy yo hablando en voz alta, no creo que haya mucha coexistencia entre el rol de piloto y el de reserva aquí, no creo que eso sea posible.

«Pero, de nuevo, creo que la construcción de ser parte del WEC con Alpine y poder promocionarme también a la Fórmula 1 con eso es un tema muy interesante».


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Schumacher está listo para conducir para Alpine en el WEC y dice que ahora sabe lo que aporta a un equipo

Después de no participar durante el año detrás de Lewis Hamilton y George Russell, Schumacher también compartió dónde cree que ha mejorado como piloto en los últimos 12 meses.

«Creo que el punto más importante sobre el que debo profundizar es que ahora, como piloto, sé mucho más lo que quiero del equipo que me rodea, lo que siento que valgo y lo que puedo aportar a un equipo». explicó Schumacher.

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“Obviamente, al comenzar mi primer año en la Fórmula 1 fue difícil saber exactamente cuál debería ser mi posición y hasta dónde puedo llegar con mis comentarios y todo eso.

«Y después de haber trabajado con Lewis y George durante un año, sé qué tan alto está el listón y hasta dónde puedo llegar, y no tengo ningún problema en compartir mi información en el futuro».

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Written by Redacción NM

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