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Musk critica al juez al perder un paquete salarial récord de 56 mil millones de dólares para Tesla después de que ella lo rechazó por segunda vez a pesar de la aprobación de los accionistas.

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El jefe de Tesla, Elon Musk, criticó la decisión de un juez de rescindir su paquete salarial de 56 mil millones de dólares por segunda vez, a pesar de haber sido aprobado por accionistas y directores.

El pago, que se produjo en forma de opciones sobre acciones de Tesla, convirtió a Musk en el hombre más rico del mundo. El paquete ahora vale más de unos 100.000 millones de dólares, tras un importante repunte del precio de las acciones de Tesla en las últimas semanas.

La jueza Kathaleen McCormick confirmó su decisión de enero, en la que dictaminó que los miembros de la junta directiva de Tesla estaban demasiado influenciados por Musk y que los accionistas no fueron informados adecuadamente sobre el paquete salarial del CEO.

McCormick mantuvo su decisión incluso después de que Musk y los abogados de Tesla argumentaran que una votación de los accionistas en junio en la que el 75% de los accionistas acordaron darle a Musk el pago allanó el camino para que se llevara a cabo el pago.

Dijo que los abogados de Tesla no podían revocar una decisión utilizando «pruebas que crearon después del juicio».

Musk dijo furiosamente en X tras el fallo del juez: «Los accionistas deberían controlar los votos de la empresa, no los jueces».

Tesla añadió en un comunicado: «Un juez de Delaware acaba de anular una gran mayoría de accionistas propietarios de Tesla y que votaron dos veces para pagarle a Elon Musk lo que vale». La decisión del tribunal es errónea y vamos a apelar.

«Este fallo, si no se revoca, significa que los jueces y los abogados de los demandantes dirigen las empresas de Delaware en lugar de sus legítimos propietarios: los accionistas».

El jefe de Tesla, Elon Musk (en la foto), criticó la decisión de un juez de rescindir su paquete salarial de 56 mil millones de dólares por segunda vez.

El jefe de Tesla, Elon Musk (en la foto), criticó la decisión de un juez de rescindir su paquete salarial de 56 mil millones de dólares por segunda vez.

La jueza Kathaleen McCormick (en la foto) confirmó su decisión de enero

McCormick dijo que su decisión de que la votación de junio fue errónea ya que la junta directiva de Tesla presentó información «materialmente engañosa» a los accionistas, diciéndoles que no deberían haberles dicho que una nueva votación cambiaría el resultado del caso.

McCormick también ordenó a Tesla pagar 345 millones de dólares en honorarios a los abogados que representaron a los accionistas que presentaron el caso, mucho menos de los 5.600 millones de dólares que los abogados habían solicitado.

A pesar de ello, los abogados del bufete Bernstein Litowitz Berger & Grossmann dijeron en un comunicado: «Esperamos que la decisión bien razonada del Canciller ponga fin a este asunto para los accionistas de Tesla».

Los abogados añadieron que estarían encantados de defender la sentencia si Tesla la apelara ante el Tribunal Supremo de Delaware.

El mes pasado, las acciones de Tesla subieron después de que los rumores de que Donald Trump adoptaría un marco federal para los vehículos autónomos se extendieran como la pólvora.

Bloomberg informó por primera vez la noticia de que los miembros del equipo de transición de Trump dijeron a sus asesores que planean hacer de los vehículos autónomos una de las prioridades del Departamento de Transporte.

Según se informa, el equipo de Trump también está buscando mentes políticas para idear una forma de regular los vehículos autónomos.

Durante una conferencia telefónica sobre resultados el mes pasado, Musk dijo que cree que el futuro son los vehículos eléctricos automatizados.

Elon Musk acaba de lograr una importante victoria para Tesla, ya que se informó que los asesores de Donald Trump quieren que el Departamento de Transporte adopte reglas para los vehículos autónomos.

«En el futuro, los vehículos de gasolina no autónomos serán como montar a caballo y utilizar un teléfono plegable», afirmó.

Esto se produce después de que Musk haya abrazado plenamente a Trump al donar decenas de millones a su campaña, hablar con entusiasmo en sus mítines y ahora liderar una agencia gubernamental propuesta que apunta a recortar billones en gasto federal.

Musk, que posee cerca del 13 por ciento de las acciones en circulación de Tesla, sin duda se beneficiará de la nueva postura de la administración entrante sobre la conducción autónoma.

Musk se enriqueció 15 mil millones de dólares inmediatamente después de la histórica victoria electoral de Trump gracias al aumento de las acciones de Tesla, lo que le hizo valer más de 300 mil millones de dólares, según el Índice de multimillonarios de Bloomberg.

Las acciones de Tesla se han apreciado casi un 30 por ciento desde que Trump derrotó a la vicepresidenta Kamala Harris.

Tal como están las cosas, el gobierno federal ha impuesto importantes trámites burocráticos para empresas como Tesla que quieren vender vehículos sin volante ni pedales a escala industrial.

Todos los vehículos de Tesla todavía tienen volantes y pedales, pero tienen la capacidad de activar el piloto automático, lo que permite que el automóvil conduzca por usted dentro de los carriles.

La mayoría de los Teslas más nuevos vienen con conducción totalmente autónoma, que es más autónoma que el piloto automático. En este modo, el coche puede incorporarse a las autopistas, cambiar de carril y aparcar automáticamente.

Sin embargo, el sistema aún no se ha perfeccionado y se han reportado varios percances graves.

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