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Nikita Mazepin ataca al ‘mundo de dos caras’ de la F1

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Nikita Mazepin ataca al 'mundo de dos caras' de la F1


La Fórmula 1 es un «mundo de dos caras» donde los grandes nombres no son criticados y, sin embargo, Nikita Mazepin dice que lo vigila por todos lados cuando comete los mismos errores.

El novato de Haas Mazepin ha tenido una difícil introducción a la Fórmula 1, muy criticado por sus rivales por romper las reglas, tanto las no escritas como las escritas.

Una de las reglas no escritas es el llamado acuerdo de caballeros que dice que los pilotos no deben saltar la cola en la clasificación mientras que otros son establecidos por el director de carrera de la FIA, Michael Masi, como sus instrucciones a los pilotos de no reducir la velocidad entre las curvas 9 y 10. en la clasificación para el Gran Premio de Austria.

Ambas reglas fueron violadas por varios pilotos y la más notable condujo a la penalización en la parrilla de Sebastian Vettel por obstaculizar a Fernando Alonso, como la cola que se había ralentizado después de la curva 9.

Pero si bien Vettel aceptó un penalti y algunos gestos y palabras enojados de Alonso, de ninguna manera fue vilipendiado por el español o los medios de comunicación.

Mazepin no está contento con lo que cree que son dobles raseros.

«Todo el mundo ha hecho un gran problema en un punto en el que no sabía mucho sobre la clasificación en sí en la Fórmula 1», dijo, citado por The Race.

“Fue la primera vez que lo hice y nunca he corrido en una categoría en la que se haya aplicado o discutido.

“Y como recién llegado a la Fórmula 1, eso no se discute en una sesión informativa de pilotos ni en ninguna otra reunión con los pilotos incluidos.

“Pero creo que la F1 es un mundo de dos caras, y si tienes un gran nombre con un montón de campeonatos en tu cinturón, tus acciones son menos criticadas que si no las tienes.

“En la sesión informativa de los pilotos, nuestro director de carrera ha creado nuevas reglas, diciendo que tienes que hacer tu posición en la pista en la curva 8 y no puedes retroceder en las curvas 9 y 10, lo que significa que debes mantener el ritmo velocidad en esas dos esquinas.

«Lo que he visto sucedió en el segundo trimestre y el incidente [between Alonso and Vettel], es exactamente lo contrario.

“Todos los conductores son humanos, pueden quedar atrapados. Y los han pillado.

«Todo el mundo necesita aplicar las mismas reglas entre sí y entonces será un lugar feliz».

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Al igual que el jefe de su equipo, Guenther Steiner, el novato de Haas también siente que la cobertura televisiva a menudo está en su contra.

“Es una batalla que nunca ganaremos”, agregó. “Y al final, la Fórmula 1 es un deporte entretenido, y a la gente le encanta ver felicidad y enojo al mismo tiempo.

“Les gusta ese espectro de emociones y creo que la F1 está haciendo un gran trabajo a la hora de lograrlo.

«Así que no creo que podamos mejorar eso, desafortunadamente».

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