Nissan Motor Co Ltd (7201.T) dijo el jueves que revisará su enfoque de los sistemas de propulsión para vehículos totalmente eléctricos e híbridos de gasolina y electricidad, ya que tiene como objetivo alinear los precios de los híbridos con los de los automóviles de gasolina para 2026.
El fabricante de automóviles japonés dijo que utilizará los mismos componentes en todos los modelos para hacer que los trenes motrices eléctricos sean el conjunto que impulsa un vehículo más pequeño y liviano, y reducirá los costos de desarrollo y producción en un 30 por ciento dentro de tres años en comparación con 2019.
También utilizará baterías de estado sólido con materiales que son más baratos que los que se usan habitualmente, como el níquel y el cobalto, dijo a los periodistas el vicepresidente senior Toshihiro Hirai.
“Se están desarrollando materiales que no utilizan metales preciosos tan caros, lo que será un factor importante en la reducción de costos”, dijo Hirai.
El esfuerzo se encuentra entre muchos de los fabricantes de automóviles que intentan hacer que los vehículos de nueva energía sean más asequibles, por ejemplo, reduciendo el costo de los sistemas de propulsión eléctricos que aún no han alcanzado la paridad con los que se utilizan en los vehículos de propulsión tradicional.
Nissan aplicará su enfoque simplificado a los sistemas de propulsión a diferentes tamaños de vehículos, esperando equipar vehículos como micro «kei» y autos medianos a partir de 2024 o 2025, dijo Hirai.
El tamaño del tren motriz y la reducción de peso mejorarán el rendimiento del vehículo, por ejemplo, haciendo que la conducción en la nieve o en la arena sea más estable, dijo el fabricante de automóviles.
Nissan se convirtió en uno de los primeros fabricantes de vehículos eléctricos de mercado masivo con su modelo Leaf hace más de una década. Su objetivo es introducir 27 modelos electrificados, incluidos 19 vehículos totalmente eléctricos, para el año fiscal 2030.
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