domingo, diciembre 1, 2024

Opinión | Las barreras comerciales de Estados Unidos y la UE no solo perjudican a China, sino que también descarrilan la acción climática

Considerado discriminatorio por BASIC, un grupo que incluye a Brasil, Sudáfrica, India y China, el impuesto fronterizo de la UE funcionará para disuadir las importaciones intensivas en carbono, como el aluminio y el acero.

BASIC ve el impuesto, y con razón, en contraposición al principio del Acuerdo de París de “responsabilidades comunes pero diferenciadas y capacidades respectivas”. Esto establece que, si bien todos los países son responsables de abordar la destrucción ambiental global, los países desarrollados, responsables acumulativamente de la mayor parte de las emisiones, tienen el deber de hacer más.

Pero el impuesto fronterizo al carbono de la UE, en esencia, exige que los países en desarrollo reduzcan sus emisiones al nivel del bloque para evitar ser castigados. Ignora las amplias diferencias entre el desarrollo económico de Europa y el de las naciones en desarrollo, y sus contribuciones al cambio climático y su capacidad para abordarlo.

En lugar de crear igualdad de condiciones, como afirma la UE, su impuesto es similar a enfrentar a un boxeador de peso pesado contra un boxeador de peso pluma. Como era de esperar, la medida es vista cada vez más en el mundo en desarrollo como el fracaso de la UE a la hora de afrontar su responsabilidad histórica y un intento de trasladar la carga de la limpieza a los países pobres, poniendo en duda las promesas de Europa sobre el cambio climático.

El impuesto de la UE está socavando la confianza y creando una brecha con el Sur Global cuando más se necesita la cooperación global. Podría desencadenar una guerra arancelaria y desviar la atención y la energía de los recortes de emisiones que se necesitan con urgencia.

La batalla comercial de tecnologías limpias de la UE con China también arroja dudas sobre sus objetivos de descarbonización. El bloque ha abierto una investigación antisubvenciones en las importaciones chinas de vehículos eléctricos y, según se informa, contemplando una investigación similar en el sector de la energía eólica china, a pesar de que los fabricantes europeos representan el 85 por ciento del mercado del bloque.

El comisario de Comercio de la UE, Valdis Dombrovskis, ha calificado el exceso de capacidad de China en productos de energía renovable como «un motivo de preocupación».

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¿Qué está haciendo China respecto al cambio climático?

¿Qué está haciendo China respecto al cambio climático?

Sin embargo, el desarrollo de industrias renovables en China es una bendición para la acción climática, especialmente en vista del objetivo de la Cop28 de triplicando capacidad de energía renovable a nivel mundial para 2030.
China no sólo se ha embarcado en su transición energética verde sino que también ha contribuido en gran medida a la descarbonización de la UE. Tomemos como ejemplo la energía solar. La expansión de la producción de silicio de China en los últimos años ha hecho que su precio caiga hasta un 80 por ciento desde el pico del año pasado, lo que hace que las obleas y otros componentes solares mucho mas barato.
Esto, a su vez, hace que la producción de electricidad basada en energía solar sea más económica que la energía alimentada con carbón. Dado que la nueva capacidad este año duplicará la del año pasado, es probable que las emisiones de carbono de China alcancen su punto máximo mucho antes de su objetivo 2030.

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En la UE, gracias a los componentes fotovoltaicos más baratos procedentes de China, la energía solar se está convirtiendo rápidamente en la forma más barata de generar electricidad. En consecuencia, se espera que este año se instalen en la UE al menos 40 GW de capacidad solar. Muchos se preguntan: ¿podría la UE alcanzar sus objetivos climáticos sin China?

Mientras tanto, EE.UU. Ley de reducción de la inflaciónque excluye a las empresas chinas de los subsidios, podría ralentizar la transición de Estados Unidos hacia el abandono del petróleo.

Más perjudiciales para los objetivos de descarbonización global son los esfuerzos de Washington y Bruselas para remodelar las cadenas de suministro globales en industrias renovables y vehículos eléctricos para excluir a China.

Porcelana domina las industrias del cobalto, las tierras raras y el grafito, y procesa más de la mitad de estos materiales, todos ellos insumos cruciales para las energías renovables y los coches eléctricos. China también es un importante productor de vehículos eléctricos y sus baterías.
Opinión | Las barreras comerciales de Estados Unidos y la UE no solo perjudican a China, sino que también descarrilan la acción climática

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El presidente de Estados Unidos, Biden, habla sobre una posible asociación en materia de minerales con su homólogo indonesio, Widodo.

El presidente de Estados Unidos, Biden, habla sobre una posible asociación en materia de minerales con su homólogo indonesio, Widodo.

Para abandonar los combustibles fósiles y alcanzar cero emisiones netas a nivel mundial para 2050, tiene sentido que China desempeñe un papel cada vez más importante en el suministro de los productos de energía verde necesarios, desde vehículos eléctricos hasta energía solar y eólica.

A Estados Unidos y la UE les llevaría años, si es que alguna vez lo hacen, construir sus propias cadenas de suministro, tiempo durante el cual no tienen forma de compensar la pérdida de suministro de China. Es muy probable que la capacidad de Estados Unidos y la UE para cumplir sus objetivos climáticos se vea gravemente afectada.

Los minerales críticos son la nueva línea de frente de la rivalidad entre Estados Unidos y China

Además, es casi seguro que la reelaboración de las cadenas de suministro creará incertidumbre y perturbaciones en el suministro a nivel mundial y aumentará la competencia por los recursos. Intentar excluir a las industrias renovables de China pone en peligro la acción climática a nivel mundial.

Sin embargo, a pesar de las graves consecuencias, Washington y Bruselas están decididos a remodelar las cadenas de suministro. Lo ven como una manera de contener el ascenso de China, a la que consideran un adversario estratégico. Esta geopolitización de las cadenas de suministro complicará y obstaculizará la cooperación global en materia de acción climática.

Es lamentable que se sacrifiquen objetivos climáticos globales en aras de intereses egoístas. Dado el espíritu de la Cop28, y por el bien del hogar en la Tierra que compartimos, ¿no es hora de que Washington y Bruselas abandonen sus prácticas comerciales restrictivas?

Zhou Xiaoming es investigador principal del Centro para China y la Globalización en Beijing y ex representante adjunto de la Misión Permanente de China ante la Oficina de las Naciones Unidas en Ginebra.

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