El Comité de Planificación y Construcción de Tel Aviv ha «revivido» el plan para cubrir la Autopista Ayalon en una escala relativamente reducida, aunque posiblemente como una primera etapa del plan completo.
El comité decidió en su última reunión «Enviar los documentos del plan al Comité de Infraestructuras Nacionales sujeto al procedimiento para promover un plan de infraestructura nacional, y recomendar al Comité de Infraestructuras Nacionales el rápido progreso de este importante plan estratégico». La decisión está diseñada, en la práctica, para volver a poner en discusión el plan número 132 que se presentó por primera vez en 2016 cuando se aprobó el plan maestro para cubrir la Autopista de Ayalón. El plan abarca 2500 dunams (625 acres) de parques públicos.
El plan actual se promoverá en un formato significativamente reducido. Se trata de ampliar dos puentes entre el Intercambio de Hashalom y el Intercambio de Arlozorov sobre la Autopista Ayalon, lo que crearía un área cubierta de 43 dunams (10,75 acres) de parque abierto, áreas con plantas, senderos para peatones y bicicletas y más sin ninguna construcción importante, excepto por pequeños edificios como quioscos, carritos de café y varios pequeños pabellones y puestos.
Mucho se ha dicho sobre la reducción del plan y sobre la transición de un techado muy extenso desde el Puente Hagana en el sur hasta el Parque Yarkon en el norte, a un costo de alrededor de 2 mil millones de shekels NIS, al techado de solo dos puentes
Las razones de esta reducción son en su mayoría técnicas, y se derivan principalmente de la dificultad de encontrar terreno libre para la franja de cimentación, franja de terreno sobre la que se supone que se levantarán los elementos que soportarán la cubierta y la sostendrán. El terreno apto para ello se encontró en la zona de los dos puentes, por lo que el plan se “recortó” para ampliar sólo ambos.
Sin embargo, parece que este no es el final de la historia en lo que se refiere a la visión completa del revestimiento de Ayalon: «Esta es solo la primera fase de esta gran empresa», dice el arquitecto Uri Mazor, socio y director de Mazor. Primer despacho de arquitectos y urbanistas, que forma parte del equipo del nuevo plan. “Este es un comienzo, como cualquier torre que primero crece como parte de un gran plan. En la etapa actual, el potencial de ingeniería, reglamentario y técnico es mantener estos dos techos, pero este es un plan que puede expandirse y ensancharse y convertirse en una cubierta más significativa. En el futuro, será posible desarrollar planes adicionales que permitirán techar también en las otras partes por encima del Ayalon».
Publicado por Globes, noticias de negocios de Israel – es.globes.co.il – el 5 de marzo de 2023.
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