Max Verstappen ocupa el primer lugar después de un fin de semana dominante en el Red Bull Ring, pero ¿quién más se une a él en el top 10? Aquí están los puntajes de Power Ranking de esta semana del Gran Premio de Austria de 2023.
Cómo funciona
• Nuestro panel de cinco jueces evalúa a cada piloto después de cada Gran Premio y los puntúa sobre 10 según su desempeño durante el fin de semana, eliminando la maquinaria de la ecuación.
• Los puntajes de nuestros expertos luego se promedian para producir un puntaje de carrera, y esos puntajes luego se cuentan a lo largo de la temporada en nuestra tabla de clasificación general de Power Rankings (en la parte inferior de la página)
Verstappen ha tenido algunos fines de semana dominantes en lo que va del año, pero ¿fue más enfático que lo que acaba de hacer en Austria? El piloto holandés lideró la única sesión de práctica, antes de clasificarse en la pole tanto para el Sprint como para la carrera.
A partir de entonces, simplemente tuvo demasiado para el resto de su competencia, obteniendo victorias dominantes tanto en el Sprint como en el Gran Premio del domingo. Si continúa operando a este nivel, es difícil imaginar que alguien lo detenga pronto.
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Una actuación digna de ganar la carrera, pero también un impulso para recordar a la gente por qué Norris es tan bien valorado por muchos en el paddock. Fue rápido todo el fin de semana, extrayendo cada gramo de rendimiento de las nuevas actualizaciones que se introdujeron en el MCL60.
Habría estado destrozado por perder puntos en el Sprint, después de que su auto entrara en anti-bloqueo en la primera vuelta, dejándolo atrás en el orden. Pero lo compensó el domingo, con un potente impulso para terminar quinto, antes de ganar un lugar una vez que la sanción de Carlos Sainz entró en vigor.
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Albon continúa sacando cada gramo de rendimiento del FW45 y se sentirá un poco mal porque sus esfuerzos no fueron recompensados con puntos. Lo hizo de manera brillante en el Sprint y corría séptimo, solo para una parada en boxes que le costó la oportunidad de ganar puntos.
Y luego, en la carrera, corría décimo antes de que Lance Stroll, con neumáticos más nuevos, lo alcanzara. Pero una vez más, hizo otro impulso competitivo, subrayando su estatus como uno de los jugadores estrella de esta temporada.
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Fue un regreso al podio para Leclerc, después de algunas carreras difíciles para él y su equipo Ferrari. Sin embargo, no todo fue fácil para Leclerc, ya que, si bien fue lo suficientemente rápido como para perderse por poco la pole el viernes, no parecía tener el ritmo el sábado.
Luego tuvo problemas en la primera parte del domingo, teniendo que contener al más rápido Sainz para mantener el segundo puesto. Pero una vez que se instaló en la carrera, mostró el ritmo que nos hemos acostumbrado a ver de él en rojo, dividiendo a los dos Red Bull en el podio.
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Durante partes del fin de semana, Sainz buscó tener la medida de Leclerc, especialmente en el Sprint, donde terminó tercero, y en los primeros compases de la carrera del domingo. Sin embargo, sus esfuerzos no fueron recompensados con un podio en la carrera, y se habría sentido menos satisfecho cuando cayó del cuarto al sexto debido a una penalización de 10 segundos.
Sin embargo, fue uno de sus fines de semana más fuertes en lo que va de temporada, ya que incluso admitió sentirse mucho más cómodo en el auto con las mejoras de Ferrari.
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En una vuelta, pocos han sido mejores que Hulkenberg en lo que va de temporada, con el piloto de Haas una vez más llegando a la Q3, donde se clasificó octavo. Y continuó con esa buena forma el sábado, clasificándose cuarto en el Shootout, antes de terminar sexto en el Sprint.
Sin embargo, todo su arduo trabajo se vio frustrado por un problema en la unidad de potencia que lo obligó a detenerse en la pista en la carrera del domingo. Si Haas puede arreglar su desempeño a largo plazo, saben que tienen un piloto en Hulkenberg que es terriblemente rápido en este momento.
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Fue uno de los fines de semana más tranquilos de Alonso en el verde Aston Martin hasta el momento y aun así terminó quinto. Admitió después que simplemente no tenían el ritmo para competir este fin de semana, pero una vez más el español se mantuvo tan competitivo como siempre.
Empujó el AMR23 todo el fin de semana para terminar quinto en el Sprint y sexto en la carrera del domingo, antes de ganar un lugar y subir al quinto lugar debido a la penalización de Sainz.
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Fue un regreso a los puntos para Gasly en Austria, en lo que fue un manejo bastante consistente, aunque discreto, del corredor francés. Se clasificó noveno el viernes, antes de dar un paso atrás el sábado, pero volvió a estar en forma el domingo.
Sin embargo, Gasly se puso a trabajar para ello, ya que logró algunos adelantamientos impresionantes sobre sus rivales. También se vio obligado a manejar la brecha con Stroll en las etapas finales por el noveno lugar, pero perdió el lugar después de que los comisarios le aplicaran una penalización de 10 segundos.
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Después de una racha de algunos resultados difíciles, fue un bienvenido regreso a la forma para el novato en una pista en la que disfrutó de éxitos anteriores en la Fórmula 2. Parecía rápido en rachas durante todo el fin de semana, pero lo puso todo junto en la carrera.
Corrió brevemente en los puntos, pero al final, deja a Austria sin un punto en el marcador. Sin embargo, esta fue una señal positiva de que sus actuaciones están mejorando, lo que seguramente significa que un resultado entre los 10 primeros no está muy lejos.
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Stroll parecía tener ventaja sobre su compañero de equipo, Alonso, durante partes del fin de semana, incluso reteniéndolo para asegurar el cuarto lugar en el Sprint. Pero un mal comienzo desde el sexto lugar en la parrilla le costó tiempo y lo dejó en el apretado mediocampo de la carrera.
Eventualmente, él y Aston Martin hicieron que la estrategia funcionara, y el canadiense optó por montar un conjunto de medios hacia el final de la carrera. Eso le permitió perseguir a Albon por el décimo lugar, antes de ganar el noveno lugar después de la penalización de Gasly.
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perdiéndose
Lejos de perderse por poco un lugar entre los 10 primeros está Lewis Hamilton, después del difícil domingo del piloto de Mercedes en Austria. Después de una buena calificación y un comienzo de carrera, Hamilton estaba en cuarto lugar, pero la falta de ritmo le costó, antes de que las sanciones por exceder los límites de la pista lo hicieran caer del séptimo al octavo.
Tabla de clasificación
