Redacción NM
Oscar Piastri, fichado como reserva de Alpine para 2022, dice que el equipo está preparando un «gran programa de pruebas», ya que no competirá en absoluto.
Habiendo ganado el campeonato de Fórmula 2 el año pasado, y haciéndolo en su campaña de debut, el australiano estuvo vinculado a un cambio a Alfa Romeo en la Fórmula 1.
Pero sin un presupuesto masivo detrás de él, que se cree que fue al menos parte de la razón, el equipo recurrió a Guanyu Zhou con Piastri en lugar de firmar como piloto oficial de prueba y de reserva de Alpine.
Si bien no es así para todos los pilotos de reserva, en el caso de Piastri significa un año al margen sin carreras.
Sin embargo, ha revelado que Alpine está elaborando un programa de pruebas que significa que tendrá «un buen número de días» probando un coche de F1.
«Estaré bastante ocupado a pesar de no conducir tanto, estamos preparando un gran programa de pruebas», dijo. Acción automática.
“Serán bastantes días teniendo en cuenta que son pruebas de F1, y no es particularmente barato.
“Va a ser una buena cantidad de días, estaré conduciendo un poco en alguna capacidad.
“Probablemente no sea una carrera de conducción, pero de la forma en que lo veo, quiero prepararme para la F1 y, para mí, no hay mucha relevancia en competir en otra cosa que no sea la F1.
«Creo que es mucho más valioso hacer días de prueba en un auto de F1 que correr otra cosa y tratar de aprender un nuevo oficio».
Su año al margen de ninguna manera Piastri ha renunciado a un asiento de carrera, sino que está esperando su momento para conducir en la Fórmula 1.
Al revelar que nunca habló con el jefe del equipo Alfa Romeo, Fred Vasseur, dice que tenía más «sentido» para él quedarse con alpino, con quien ha sido piloto júnior, y cifra sus esperanzas en conducir en 2023.
«Aunque hubiera sido increíble si hubiera podido estar en la F1 este año, siendo realistas, no estoy seguro de que hubiera sido el movimiento correcto», dijo.
“Incluso desde el principio, no tuve ninguna conversación con Alfa. No sé si mi gestión lo hizo, pero no lo creo.
“Nunca tendré que preocuparme por cómo se habría desarrollado esa situación. Pero obviamente había muchos otros candidatos para ese puesto, pero también quería ser leal a Alpine.
“Han sido geniales para mí en los últimos dos años y me han puesto como piloto de reserva este año.
“En los últimos años, no ha habido muchos pilotos de reserva jóvenes, ciertamente no muchos pilotos de reserva jóvenes que sean los únicos pilotos en ese rol, así que creo que eso dice mucho sobre el compromiso de Alpine conmigo.
“Además, la elaboración de este programa de pruebas… es bastante sustancial. No creo que sea un programa que hubiéramos visto para un piloto joven durante bastante tiempo, lo cual también es fantástico. Entonces, para mí, tenía sentido quedarme en Alpine, incluso si eso significaba un año al margen”.
En cuanto a 2023, dijo: “Para ser honesto, no lo sé. Es muy pronto para empezar a pensar en ese tipo de situaciones. Creo que obtendremos una mejor lectura de eso una vez que comience la temporada.
“Lo he dejado claro, quiero estar en la parrilla el próximo año y siento que merezco estarlo. Estoy trabajando para hacer todo lo que pueda para lograrlo”.
