Un nuevo estudio de Avenir Suisse ha revelado qué ciudades de Alemania y de la región DACH tienen los servicios de transporte público más rápidos y más lentos.
Berlín y Stuttgart tienen los servicios de transporte público más rápidos
Una comparación de 20 ciudades de la región DACH muestra que Berlín y Stuttgart son las dos ciudades alemanas con los servicios de transporte público más rápidos.
En la capital, la velocidad media del transporte público registrada en una distancia estandarizada fue de 9,61 kilómetros por hora y en Stuttgart de 8,46 kilómetros por hora.
Otras ciudades alemanas consideradas en el estudio fueron Augsburgo (7,72 km/h), Friburgo (7,53 km/h) y Ulm (7,59 km/h). La velocidad media del transporte público registrada en las ciudades alemanas incluidas fue de 7,85 km/h.
El estudio de Avenir también tiene en cuenta el tiempo que los pasajeros tienen que esperar para su siguiente conexión, por ejemplo, al cambiar de metro a autobús. En este aspecto, Stuttgart es la ciudad en la que los pasajeros esperan una media de tan solo 4 minutos y 22 segundos para su siguiente conexión.
Los autobuses y tranvías de Ulm son los que tienen pasajeros que esperan más tiempo, una media de 7 minutos y 7 segundos para su siguiente conexión.
La eficiencia del transporte público suizo avergüenza a Alemania
Si bien el transporte público alemán puede ser bastante rápido, la república federal era… Avergonzados por las actuaciones de las ciudades suizasEncabezando el ranking, el Autobuses y trenes en San Galo fueron los más rápidos en toda la región DACH, con 9,3 km/h. Biel/Bienne (9,2 km/h) y Alfalfa (8,8 km/h) seguido.
Mientras que Berlín quedó en cuarto lugar en la clasificación general, Zúrich (8,6 km/h) y Berna (8,5 km/h) superó el rendimiento del Stuttgart. Ginebra Sin embargo, las ciudades suizas han decepcionado, ya que tienen el transporte público más lento de las ciudades de los tres países, con pasajeros viajando a solo 7,2 km/h.
Avenir Suisse concluyó que los proveedores de transporte deberían priorizar los viajes más rápidos ampliando los carriles para autobuses en las ciudades y creando más conexiones S-Bahn para rutas más largas. Dado que caminar hasta las estaciones y paradas ocupa una parte importante del tiempo de viaje, el informe también sugirió que el transporte público se integrara mejor con los servicios de “última milla”, como los patinetes eléctricos y los planes de viajes compartidos.
Ciudades DACH con el transporte público más rápido y más lento
Aquí están las 10 ciudades de la región DACH con el transporte público más rápido (en kilómetros por hora):
- San Galo (9,3)
- Biel/Bienne (9,2)
- Lucerna (8,8)
- Berlín (8,6)
- Zúrich (8,6)
- Berna (8,5)
- Stuttgart (8,5)
- Winterthur (8,3)
- Viena (8,1)
- Linz (8)
Y aquí están los más lentos:
- Ginebra (7,2)
- Friburgo de Brisgovia (7,5)
- Graz (7,6)
- Ulm (7,6)
- Lausana (7,7)
- Salzburgo (7,7)
- Augsburgo (7,7)
- Lugano (7,7)
- Innsbruck (7,8)
- Basilea (7,8)
Para obtener más información sobre el estudio, consulte el sitio web oficial.
Crédito de la imagen en miniatura: TobiasTropper / Shutterstock.com
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