Las familias de clase media parecen estar enfrentando una paliza presupuestaria por parte de Rachel Reeves mientras busca poner fin a las exenciones fiscales en una lucha por conseguir dinero en efectivo.
Según se informa, el Canciller pondrá fin a un aumento temporal del umbral del impuesto de timbre, lo que permitirá a los compradores recibir un billete de 2.500 libras esterlinas que añadirá 1.800 millones de libras esterlinas a las arcas del Tesoro.
Al mismo tiempo la BBC informó que la señora Reeves tiene la vista puesta en eliminar o endurecer algunas exenciones y desgravaciones al impuesto a la herencia, que actualmente genera £7 mil millones al año.
Y se espera que el impuesto al combustible aumente hasta 7 peniques por litro, y fuentes de Whitehall dicen que el Canciller no renovará un recorte «temporal» de 5 peniques que finalizará en marzo del próximo año después de 14 años.
En lo que parece ser un presupuesto de prueba para los británicos en general, también se entiende que está buscando hacer recortes de alrededor de £3 mil millones en asistencia social durante los próximos cuatro años restringiendo el acceso a las prestaciones por enfermedad.
Se espera que el Canciller se comprometa con los planes del anterior gobierno conservador de ahorrar la suma reformando las normas de capacidad laboral, como informó por primera vez The Telegraph.
Incluso el vapeo se volverá más caro, y los ministros buscan reducir la tasa de niños que usan los adictivos inhaladores de tabaco mediante el aumento de impuestos.
cifras del NHS citado por el guardián muestran que alrededor de una cuarta parte de los niños de entre 11 y 15 años los han utilizado.
Su navegador no soporta iframes.
Rachel Reeves no renovará un recorte ‘temporal’ del impuesto al combustible de 5 peniques que finalizará el próximo marzo, dicen las fuentes
Según se informa, el Canciller pondrá fin a un aumento temporal del umbral del impuesto de timbre, lo que permitirá a los compradores recibir un billete de 2.500 libras esterlinas que añadirá 1.800 millones de libras esterlinas a las arcas del Tesoro.
Los sucesivos cancilleres conservadores bloquearon un aumento planeado de combustible a nivel de inflación luego de la presión de los parlamentarios, pero la Sra. Reeves está considerando restaurar el aumento (foto de archivo)
El Canciller se está preparando para revelar la espectacular cifra de £40 mil millones en aumentos de impuestos y recortes de gastos el 30 de octubre.
Es probable que los impuestos representen la inmensa mayoría del paquete, lo que significa que podrían superar los 31.300 millones de libras aportados por el presupuesto post-Covid de Rishi Sunak en la primavera de 2021.
Reducir el umbral del impuesto de timbre haría que volviera a £125.000 desde £250.000 para la mayoría de los compradores y a £300.000 desde £450.000 para los compradores por primera vez. el Times informó.
Pero la gurú inmobiliaria Kirstie Allsopp dijo a Times Radio que el impuesto de timbre es «un monstruo» y que los cambios previstos en los umbrales del presupuesto han causado «caos» en el mercado inmobiliario y «no recuperarán dinero».
Ella dijo: ‘Se ha vuelto tan complicado que ya no puedo decirle a nadie cuánto pagarían en concepto de impuesto de timbre. Tengo que ir a la calculadora del impuesto de timbre y calcularlo con la calculadora del gobierno por propiedad y tengo que incluir todas las diferentes circunstancias… El impuesto de timbre se ha convertido en un monstruo.’
«No recuperará dinero… El impuesto de timbre es un impuesto muerto».
La señora Reeves también está considerando restablecer el aumento anual del impuesto sobre el combustible, que añadiría otro 1 penique o 2 peniques al impuesto cobrado en las bombas, con TINA añadiendo otro centavo al precio pagado por los automovilistas.
Un aumento de 7 peniques en el impuesto sobre el combustible añadiría £3,85 al coste de repostar un coche familiar medio, socavando la afirmación del Partido Laborista de que no impondrá impuestos más altos a los trabajadores.
Pero los ministros creen que, con los precios de los surtidores en su nivel más bajo desde la invasión rusa de Ucrania, pueden justificar una nueva redada fiscal. El impuesto sobre el combustible es actualmente de 52,95 peniques por litro.
Los conocedores dicen que el Tesoro ha modelado un aumento de los impuestos sobre el combustible hasta en 15 peniques por litro. Sin embargo, se espera que Reeves se aleje de un aumento de esta escala por temor a una reacción violenta de los automovilistas y las empresas.
El Tesoro prevé un aumento del nivel de inflación en los impuestos sobre el combustible cada año. Pero las protestas de los parlamentarios conservadores hicieron que sucesivos cancilleres conservadores lo bloquearan cada año.
Una fuente de Whitehall dijo: Los funcionarios de la Sra. Reeves le están diciendo que ahora o nunca está en servicio de combustible. El Tesoro siempre odió el congelamiento de los impuestos sobre el combustible y está decidido a deshacerse de él.
«Le están advirtiendo que los automovilistas pueden permitírselo y que si no actúa para poner fin a la congelación ahora, le resultará mucho más difícil hacerlo más adelante en el parlamento».
El economista Adam Corlett, del grupo de expertos de la Fundación Resolución, dijo: «Los impuestos sobre el combustible aumentarán alrededor de 6 peniques por litro la próxima primavera debido a la inflación y a un recorte temporal que expira».
«Cancelar este y futuros aumentos anuales costaría 5.000 millones de libras al año al final del parlamento, dinero que la Canciller simplemente no tiene mientras intenta tapar un agujero de financiación de 40.000 millones de libras para nuestras escuelas, hospitales y otros servicios públicos». Howard Cox, del grupo de campaña FairFuel UK, dijo: «Los 37 millones de conductores del Reino Unido serán castigados duramente».
Aunque el Tesoro ha previsto un aumento de 15 peniques en los impuestos sobre el combustible, la Sra. Reeves respaldará un aumento menos marcado (foto de archivo)
Un portavoz del Tesoro dijo: «No hacemos comentarios sobre especulaciones sobre cambios impositivos fuera de eventos fiscales».
Mientras tanto, en los Lores, la ministra de gobierno, la baronesa Blake, eludió las preguntas sobre si el Tesoro está elaborando planes para introducir precios viales para cubrir un déficit proyectado de ingresos a medida que la gente se cambie a los vehículos eléctricos.
Los pares conservadores advirtieron que cualquier medida para introducir un precio por milla ralentizaría la adopción de vehículos eléctricos.
Ella dijo: «No puedo comentar sobre ningún asunto que pueda plantearse en el Presupuesto».
