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Reino Unido sanciona a 10 buques rusos «en la sombra» implicados en el comercio de petróleo

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El Reino Unido ha sancionado a 10 buques rusos que forman parte de la «flota sombra» de barcos que transportan petróleo ruso alrededor del mundo, anunció el Ministerio de Asuntos Exteriores británico el 11 de septiembre.

» Rusiaflota de sombra» es un grupo de embarcaciones antiguas y a menudo no aseguradas utilizadas por Rusia para enviar su petróleo y evitar las sanciones internacionales impuestas en 2022 como parte del esfuerzo por reducir la deuda de Moscú. combustible fósil ganancia.

«Rusia se ha visto obligada a gastar más de 8.000 millones de dólares para acumular esta flota en la sombra», dijo el ministro de Asuntos Exteriores. David Lammy dijo.

Bajo las sanciones, los petroleros no podrán cargar petróleo, lo que ayudará a «contrarrestar los intentos rusos de socavar y eludir las sanciones económicas», dijo Lammy.

El Ministerio de Asuntos Exteriores afirmó que las sanciones anteriores contra buques similares han dejado a los barcos «parados en los puertos, interrumpiendo una fuente vital de ingresos para la maquinaria de guerra de Putin». El Reino Unido ha sancionado ahora a 25 buques considerados parte de la «flota en la sombra».

El Ministerio de Asuntos Exteriores describió a los barcos recientemente sancionados como «infractores de gran volumen» que operan «las 24 horas del día para transportar la mayor cantidad posible de petróleo ruso».

Tres de los barcos han transportado en conjunto más de 5.000 millones de dólares en petróleo ruso desde que comenzó la invasión a gran escala en febrero de 2022.

«Las exportaciones de petróleo de Rusia son la fuente de ingresos más importante de Putin para financiar su guerra ilegal en Ucrania y representan aproximadamente una cuarta parte del presupuesto ruso en 2023», afirmó el Ministerio de Relaciones Exteriores.

El gobierno ruso espera que los ingresos del petróleo y el gas aumenten un 21% interanual hasta 10,7 billones de rublos (120.000 millones de dólares) en 2024.

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