Redacción NM
Con muchos nuevos candidatos para albergar carreras, el CEO de Alpine, Laurent Rossi, cree que Silverstone y Monza deben mantener su infraestructura moderna para conservar lugares en el calendario.
Rossi elogió la infraestructura instalada en los circuitos más nuevos en el calendario, destacando los de Oriente Medio en particular, y con el director ejecutivo de F1, Stefano Domenicali, afirmando que el interés en el deporte significa que podrían celebrar una temporada de 30 carreras si tuvieran algún deseo. a, hay presión en los circuitos ‘tradicionales’ para mantenerse al día.
El jefe de Alpine dijo que por mucho que disfrute pasar tiempo en dos de los circuitos más famosos e históricos de la Fórmula 1, la velocidad a la que se desarrollan los nuevos circuitos significa que deben mantenerse al día para garantizar que sigan siendo relevantes y aptos para su propósito en la Fórmula 1 moderna.
“Personalmente creo que está poniendo el listón muy alto, en términos de infraestructura [and it] hace que algunas pistas venerables y sorprendentes se vean un poco viejas y gastadas”, dijo Rossi a los periodistas, citado por GPFans.
“Especialmente cuando estás en Abu Dhabi, todo es perfecto, es muy agradable y están haciendo las modificaciones correctas en la pista. Creo que Abu Dhabi ahora es mucho mejor de lo que solía ser. A los conductores ciertamente les gusta.
“Tal vez en Arabia Saudita, fueron un poco demasiado lejos porque hay altas velocidades [for a street circuit] así que necesitan hacer un poco de… en F2, así como en F1, nos benefició a nosotros, Alpine, la mayoría de las veces. F1 logramos alejarnos de los choques, probablemente hubo demasiados choques.
“Dicho esto, me gusta la versión de nuevas pistas, diseños interesantes y una infraestructura increíble. Para mí, es una forma interesante de hacer que todos en el viejo continente (Europa) no se duerman en sus propios laureles.
“Es genial estar en Monza y Silverstone y amo mucho esas carreras, pero debes estar al tanto de tu juego porque los demás probablemente construirán…
“Supongo que Miami intentará hacer lo mismo. Han construido algo para asegurarse de que si te quedas dormido, obtendrán el lugar”.
La Fórmula 1 se dirige a Miami por primera vez en 2022 con Qatar uniéndose al calendario con un contrato de 10 años a partir de 2023, mientras que China también regresará al calendario para 2023, lo que hace que el calendario esté cada vez más congestionado.
Se ha establecido un calendario récord de 23 carreras para la próxima temporada, con la disposición en el Acuerdo Concorde actual de los equipos de competir hasta 25 veces por temporada.
