Redacción NM
Andy Shovlin ha culpado a las bajas temperaturas, el desgaste de los neumáticos y el subviraje de la incapacidad de Valtteri Bottas para seguir a Max Verstappen por el campo en Sochi.
Comenzando el Gran Premio de Rusia desde el puesto 16 en la parrilla, Bottas estaba rodando bien fuera de los puntos antes de que una lluvia al final de la carrera vio una estrategia inspirada que colocó al finlandés en el quinto lugar.
Pero mientras Bottas tuvo problemas para adelantar a otros autos en seco alrededor del circuito de Sochi, no se puede decir lo mismo de Verstappen.
Aunque comenzó P20, el piloto de Red Bull se acercó rápidamente a Bottas, lo pasó en la vuelta 7 y se abrió camino hasta el séptimo cuando la lluvia golpeó. Se recuperó a P2.
El director de ingeniería en pista de Mercedes, Shovlin, reconoce que los problemas de Bottas fueron una combinación de temperaturas más frías de lo esperado, desgaste de los neumáticos delanteros y subviraje.
– Fórmula 1 (@ F1) 27 de septiembre de 2021
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Dijo según GPFans: “Principalmente que [with] las condiciones más frías, los neumáticos delanteros lo estaban pasando mal.
“Estábamos subvirando un poco, así que el viernes, la parte trasera era realmente el eje que más sufría, aquí estaba el delantero.
“Cuando no puedes seguir en las últimas cuatro curvas, no puedes acercarte lo suficiente para adelantar.
«Realmente se debió al equilibrio del coche, pero creo que las condiciones más frías lo hacían más difícil en lugar de más fácil».
La salida 16 de Bottas fue el resultado de una penalización de motor, el finlandés se llevó su quinta unidad de potencia solo una carrera después de pasar a su cuarta en Monza.
Sin embargo, se dijo que ese motor estaba «hecho», lo que obligó al finlandés a realizar otro cambio de motor.
El jefe de automovilismo de Mercedes, Toto Wolff, admite que el W12 no estaba a la altura de la tarea de adelantar en el circuito de Sochi incluso Lewis Hamilton luchando cuando se quedó atrapado detrás de un tren, dirigido por el Williams de George Russell, al principio de la carrera.
“Creo que necesitábamos proporcionarle a Valtteri un coche que le hubiera permitido adelantar”, dijo el austriaco, “porque en Monza estuvo espectacular.
“Aquí, por la razón que sea, viste que Lewis estaba luchando con el coche, con el subviraje y si luchas con eso no puedes acercarte lo suficiente.
«Lewis no pudo adelantar a los muchachos frente a él y lo mismo le sucedió a Valtteri, así que creo que solo debemos entender ahora por qué el auto carece de competitividad en el tráfico».
Shovlin reconoce que si no fuera por la lluvia, el resultado del domingo podría haber sido muy diferente para Mercedes.
“Si no hubiéramos tenido esa lluvia al final”, dijo, “podría haber sido un final bastante decepcionante.
«Podríamos haber tenido a Lewis segundo y Valtteri fuera de los puntos».
