A pesar de que más de 100.000 pasajeros pasarán por el aeropuerto Ben Gurion cada día en agosto, solo se ha presentado una oferta para la licitación de taxis del aeropuerto israelí: una oferta conjunta de la aplicación de taxis Gett y la empresa de turismo Bon Tour, informaron las fuentes a «Globes». No se han recibido ofertas de las aplicaciones rivales Uber y Yango o de las grandes compañías de taxis veteranas, quienes afirman que los requisitos de la licitación no son razonables, ha habido una falta de transparencia por parte de la Autoridad Aeroportuaria de Israel y que los términos de la licitación no son económicamente vale la pena.
En la actualidad, la situación de los taxis en el aeropuerto Ben Gurion es muy problemática debido a la falta de taxis disponibles en las horas punta y a los conductores que estafan a los turistas cobrando tarifas exorbitantes.
Uber, por ejemplo, opera servicios de taxi desde más de 600 aeropuertos en todo el mundo y ha desarrollado herramientas tecnológicas para algunas de las autoridades aeroportuarias más grandes del mundo. Uber confirmó a «Globes» que no participará en la licitación debido a los términos. Uber dijo: «Hoy, Uber continúa operando un servicio de taxi en Israel a través de la aplicación con la cooperación de miles de taxistas con licencia, incluidos los viajes hacia y desde el aeropuerto Ben Gurion».
Yango dijo: «La licitación del aeropuerto Ben Gurion establece requisitos operativos que no nos permiten cumplirlos de una manera que sería rentable. Hemos planeado presentar una oferta para la licitación con la intención de brindar las mejores condiciones y un excelente servicio que Yango ofrece a los pasajeros y conductores, pero las dificultades que se acumularon en forma de demandas irrazonables superaron nuestra capacidad de participar en la licitación».
La licitación, cinco años después de que fracasara la licitación anterior, dio lugar a la apertura del aeropuerto Ben Gurion a todos los taxistas y a la situación existente. El exministro de Transporte Merav Michaeli anunció a mediados de 2022 que se había emitido una licitación. El ministerio tardó cinco meses en publicarlo y las empresas tuvieron un mes para presentar ofertas, a pesar de que se trataba de una licitación de decenas de millones de shekels durante cuatro años. Se emitieron trece aclaraciones que cambiaron los requisitos, entre otras cosas, al permitir que una empresa de tecnología presente una oferta sin una empresa de turismo. La Autoridad Aeroportuaria de Israel pospuso varias veces el plazo para presentar las ofertas en el último minuto.
Una fuente familiarizada con el asunto le dijo a «Globes»: «En última instancia, lo que está sucediendo en el aeropuerto Ben Gurion es un microcosmos de todo el mercado de taxis de Israel. El Ministerio de Transporte debe ocuparse de esto y de lo que está sucediendo en los viajes en taxi por todo el país». están tomando tarifas por viajes por encima de lo permitido por la ley porque saben que no hay aplicación. El Ministerio de Transporte se ha autoexcluido de la industria del taxi. No están cumpliendo con su deber y supervisando el sector”.
La Autoridad de Aeropuertos de Israel dijo: «El comité de licitaciones aún no ha decidido sobre el asunto».
El Ministerio de Transporte dijo: «La licitación está siendo operada por el servicio de taxis especiales en el aeropuerto Ben Gurion, que es administrado por la Autoridad de Aeropuertos de Israel y se encuentra en sus etapas avanzadas».
«Sobre el tema de la aplicación, cabe señalar que el Ministerio de Transporte lleva a cabo actividades de aplicación continuas contra los taxistas que cobran precios exorbitantes en todo el país, incluso contra los taxistas que operan en el aeropuerto Ben Gurion. Recientemente, se llevaron a cabo una serie de auditorías. en el aeropuerto Ben Gurion por inspectores encubiertos del Ministerio de Transporte y se entregaron informes a los conductores que violaron los términos de la licencia y cobraron una tarifa más alta de lo permitido por la ley. «El Ministerio de Transporte llama a cualquier pasajero que pagó una tarifa exorbitante tarifa de taxi o se encontró con un conductor que violó los términos de la licencia, para presentar una denuncia ante el Ministerio de Transporte, que será atendido con toda atención y rapidez. Cabe señalar que cada año se presentan cientos de cargos contra los taxistas por tarifas exorbitantes. Estos conductores están sujetos a penas y sanciones severas que incluyen, entre otras cosas, multas por un total de miles de shekels por cada conductor que infrinja la ley».
Publicado por Globes, noticias de negocios de Israel – es.globes.co.il – el 22 de mayo de 2023.
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