Redacción NM
El jefe de Fórmula 1, Stefano Domenicali, está ansioso por que Alemania vuelva al calendario y dice que se están manteniendo conversaciones con los circuitos.
La nación no estaba programada para celebrar un Gran Premio en 2020, pero después de que la pandemia forzó una serie de aplazamientos, finalmente se llevó a cabo una carrera en Nurburgring.
Eso llevó a la especulación de que la pista se incluiría en el calendario 2021, pero si todo va según lo planeado, ese no será el caso.
Sin embargo, Domenicali, el director ejecutivo y presidente del deporte, dice que tiene toda la intención de que la F1 vuelva a una de las pistas alemanas en el futuro.
«Alemania es un mercado importante para nosotros», dijo. f1-insider.com.
“Puedo revelar que recientemente mantuve conversaciones con los responsables en Nürburgring y Hockenheim para explorar las posibilidades de un regreso.
«Y espero que encontremos una solución en los próximos meses».
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ROMPIENDO: El 2021 # F1 ¡El calendario está aquí! pic.twitter.com/jvBuT0gInW
– Fórmula 1 (@ F1) 10 de noviembre de 2020
La temporada 2020 se convirtió en un caos por COVID-19, pero el deporte aún logró armar una campaña de 17 carreras sin grandes brotes de infección.
Se prevé que 2021 sea la temporada más larga de la historia con 23 rondas programadas y, a pesar de que el virus sigue estando muy presente en todo el mundo, Domenicali cree que después del año pasado, el deporte está preparado para evitar cancelaciones.
«La pandemia es un desafío para todos y debemos ser flexibles», dijo el primero. Ferrari dijo el jefe.
“Pero junto con la FIA, la Fórmula 1 logró el año pasado organizar un Campeonato del Mundo en condiciones que en realidad eran casi imposibles.
“Con eso, hemos sentado las bases para este año, que será la temporada más larga de la historia, con 23 carreras. No será fácil, pero todos los organizadores nos han señalado que están dispuestos a organizar su Gran Premio.
«Incluso y especialmente en las crisis, la gente anhela la distracción a través del deporte».
En 2020, las carreras solo pudieron celebrarse en Europa y Oriente Medio, y Doemicali quiere asegurarse de que se convierta en un Campeonato Mundial verdaderamente global en el futuro.
«Quiero un tercio de las carreras en Europa, dos GP en América … También estamos en conversaciones con países africanos», dijo.
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