Tadej Pogačar superó a Julian Alaphilippe en la línea para ganar Liège-Bastogne-Liège 2021 después de que un grupo de cinco se hubiera despejado en la escalada final de la Côte de la Roche-aux-Faucons, el campeón del Tour de Francia venciendo al campeón mundial en final del sprint.
Alejandro Valverde (Movistar) había liderado en la recta de meta, Alaphilippe explotaba por detrás, pero Pogačar estaba en su rueda y cuando los dos salieron al frente, el esloveno se adelantó y superó al campeón del mundo para reclamar su primera victoria en Monument.
David Gaudu de Groupama-FDJ se conformó con el tercero, Valverde cuarto, mientras que Michael Woods de Israel Start-Up Nation, que había iniciado el movimiento en la última subida del día, fue el quinto y último del quinteto en cruzar la línea.
Los granaderos de Ineos habían intentado animar la carrera en los kilómetros finales, Tao Geoghegan Hart reduciendo el pelotón en La Redoute antes de que Richard Carapaz atacara solo, traído de vuelta en la Côte de la Roche-aux-Faucons.
Marc Hirschi, del UAE Team Emirates, lideró a casa el grupo perseguidor, siete segundos después de que su compañero de equipo cruzara la línea en primer lugar.
Cómo pasó
Lieja-Bastoña-Lieja 2021 (Dirk Waem / BELGA MAG / AFP a través de Getty Images)
Siete corredores se pusieron rápidamente en camino después de la caída de la bandera, un puñado de equipos belgas que asistieron a su carrera de casa, Tomasz Marczynski de Lotto-Soudal, Loïc Vliegen y Lorenzo Rota de Intermarché-Wanty-Gobert Matériaux, Mathijs Paasschens y Laurens Huys ( Bingoal Pauwels Sauces WB), Aaron Van Poucke (Sport Vlaanderen-Baloise) y Sergei Chernetski (Gazprom-Rusvelo).
Su brecha pronto se amplió cuando el pelotón se instaló durante más de 250 km en el sillín, creciendo a más de 10 minutos con 220 km para el final, Deceuninck – Quick-Step, Jumbo-Visma y UAE Team Emirates se hicieron cargo de la primera ‘persecución’. , dado que tenían los favoritos antes de la carrera dentro de sus filas.
El descanso pronto comenzó la primera subida del día, con la mayoría de las subidas apiladas en la segunda mitad de la carrera. El grupo pronto comenzó a hacerlos retroceder ligeramente, la brecha retrocedió por debajo de la marca de los nueve minutos.
Otro minuto se había perdido a mitad de camino, la acción estaba tranquila por ahora. Más equipos empezaban a mostrarse en la delantera, Movistar de Alejandro Valverde y Bahrain-Victorious de Wout Poels, y la brecha había disminuido a seis minutos al inicio de la Côte de Mont-le-Soie, otro minuto recortado cuando el Los fugitivos llegaron a la Côte de Wanne, Marczynski se ganó el sustento mientras tomaba largas paradas en la pendiente.
Finalmente, algo de acción del pelotón, ya que Luis León Sánchez del Astana golpeó a 85 km para el final, los Granaderos de Ineos lo retomaron en el descenso del Wanne.
Diez kilómetros más tarde, Brandon McNulty del UAE Team Emirates se estaba distanciando en la Côte de la Haute-Levée, David Gaudu (Groupama-FDJ) y Enric (Movistar) también estaban luchando.
Greg Van Avermaet (Ag2r Citroën) lanzó un gran ataque unos kilómetros más tarde, y Tosh van der Sande de Lotto-Soudal lo acompañó como Deceuninck – Quick-Step marcó el movimiento.
Tadej Pogačar tenía una mecánica con 65 km para el final, volviendo con entusiasmo a su bicicleta, antes de que Alex Aranburu de Astana fuera el último en intentar estirar las cosas, pero ese movimiento se apagó rápidamente.
Cuando la escapada comenzó a regresar por el camino, pronto surgió un contraataque del grupo, con Harm Vanhoucke (Lotto-Soudal), Mark Donovan (DSM) y Mark Padun (Bahrein-Victorious).
Cuando la ruptura llegó al pie de La Redoute, hubo un gran choque con 36 km para el final, un piloto de Alpecin-Fenix sosteniendo su brazo en el suelo.
Tao Geoghegan Hart pronto llegó al frente cuando un cuarteto de Ineos aceleró La Redoute, Pogačar acechaba en quinta rueda. El esfuerzo de la escuadra británica separó a un pequeño grupo de la parte delantera del pelotón, llevando a los ciclistas por la carretera de regreso al redil.
Alaphilippe se había perdido este movimiento, por alguna razón, lo que provocó que Deceuninck – Quick-Step saliera a la palestra para volver a unir la carrera.
Luego, Adam Yates tomó el relevo, Kwiatkowski en su volante, antes de que Roglič y Vingegaard pudieran ser vistos conversando en la parte de atrás del pelotón.
A 24 km del final, Geoghegan Hart volvió a estirar las cosas en la Côte des Forges, la penúltima subida del día, Vingegaard se agarró y el piloto de Ineos miró a su alrededor para ver qué efecto había tenido.
En el descanso, Vliegen finalmente se rompió, casi paralizándose mientras cruzaba la carretera en zig-zag, usando sus manos para tratar de hacer que sus piernas giraran los pedales.
Yates estaba bloqueado en el volante de Geoghegan Hart cuando atraparon a Vliegen, con Vingegaard tercero en la fila y luego una brecha con el resto.
Alaphilippe luego comenzó a ascender en el grupo en la rueda de Woods cuando comenzó un proceso de reducción en el grupo.
Más pilotos se habían sumado al movimiento más adelante, Tadej Pogačar aceleraba para ver quién se tomaba en serio este movimiento, y Mauri Vansevenant era poco probable que contribuyera con el líder de su equipo detrás.
Richard Carapaz luego contrarrestó al grupo, siendo este su debut en Lieja-Bastogne-Lieja, Ineos buscando usar sus números y la persecución no se formó de inmediato cuando el ecuatoriano escapó por la carretera.
Pronto, Carapaz tuvo una brecha de 17 segundos, ya que marcaba menos de 20 km hasta el final.
James Knox retomó la persecución a 14 km de la Côte de la Roche-aux-Faucons, con Alaphilippe al volante. Carapaz tenía 15 segundos, tratando de aferrarse a la cima de la escalada, Knox apareció detrás.
Davide Formolo, del UAE Team Emirates, se hizo cargo y rápidamente trajo de vuelta a Carapaz, el grupo de cabeza que había sobrevivido a la primera selección volviendo a salir.
Michael Woods de Israel Start-Up Nation fue el siguiente en tener un ataque, seguido de Gaudu, Pogačar, Alaphilippe y Valverde, Primož Roglič atrapó cuando el quinteto cortó el frente.
Woods continuó impulsando el esfuerzo, solo 10 segundos de espacio para respirar mientras Kwiatkowski intentaba traerlos de regreso, Yates cayendo de ese grupo.
Cuando los cinco delanteros comenzaron a titubear, Woods se negó a dejarlo morir, presionando a pesar de todo, y luego se materializó algo de cohesión, mientras Alaphilippe y Gaudu salían adelante.
20 segundos era ahora la brecha cuando se alzaba la bandera de los 10 km, Roglič lideraba la persecución ahora, pero la brecha pronto se redujo a medio minuto con 7.5 km para el final.
Estos cinco ahora claramente iban a disputar la final, el búfer de 30 segundos mantenido en los últimos 5 km, Alaphilippe, Valverde, Woods, Pogačar y Gaudu comenzando a mirarse.
La persecución continuó, pero fue en vano, ya que los cinco delanteros se prepararon con 2 km para el final, habiendo trabajado bien juntos hasta este punto.
Woods hizo una excavación inicial con 1.4 km hasta la línea, no confiado con su sprint. Guadu se demoraba en la espalda y pensó en un movimiento antes del flamme rouge, la cabeza de Alaphilippe girando y mirando a su compatriota.
Valverde lideró la recta final, viendo a Woods detrás en la segunda rueda mientras los grupos de persecución emergían detrás en la distancia, y fue el español quien abrió desde el frente, Alaphilippe pronto se acercó, seguido por Pogačar, el esloveno que luego arrastraba al campeón del mundo. retrocedió antes de adelantarse a él en la línea, levantando las manos en el aire con asombro, su primera victoria en un Monumento.
Resultado
Lieja-Bastoña-Lieja 2021, Lieja a Lieja (259,1km)
1. Tadej Pogačar (Slo) UAE Team Emirates, en 6-39-26
2. Julian Alaphilippe (Fra) Deceuninck – Quick-Step
3. David Gaudu (Fra) Groupama-FDJ
4. Alejandro Valverde (Esp) Movistar
5. Michael Woods (Can) Israel Start-Up Nation, todo al mismo tiempo
6. Marc Hirschi (Sui) UAE Team Emirates, a los siete segundos
7. Tiesj Benoot (Bel) DSM
8. Bauke Mollema (Ned) Trek-Segafredo, ambos al mismo tiempo
9. Max Schachmann (Ger) Bora-Hansgrohe, a los nueve segundos
10. Matej Mohorič (Slo) Bahrain-Victorious, al mismo tiempo
