El Ministerio de Desarrollo de Comunidades y Territorios presentó en Varsovia una hoja de ruta para abrir parcialmente el espacio aéreo de Ucrania, que ha estado cerrado durante la invasión a gran escala, según un comunicado del ministerio publicado el 30 de octubre.
Desde el inicio de la invasión a gran escala en febrero de 2022, el espacio aéreo de Ucrania ha estado cerrado a todos los vuelos debido al riesgo de ataques rusos. No obstante, el gobierno ucraniano ha buscado formas de restaurar la industria durante la guerra.
El viceministro de Desarrollo de Comunidades y Territorios, Serhii Derkach, presentó en una conferencia en Varsovia un plan paso a paso para una reapertura parcial del espacio aéreo.
También se discutieron las evaluaciones de riesgos para la aviación civil, las peculiaridades de garantizar la seguridad de la navegación aérea, la preparación de los aeropuertos de Ucrania para reanudar sus operaciones y los mecanismos de coordinación de la aviación civil y militar.
El ministerio no dijo qué aeropuertos se abrirían según el plan. El Kyiv Independent informó anteriormente en marzo que se rumoreaba que se estaban considerando tres aeropuertos si el país pudiera abrir su espacio aéreo durante la guerra y cuándo lo haría: los aeropuertos occidentales de Lviv y Uzhhorod y el aeropuerto Boryspil de Kiev.
Además del ministerio, la hoja de ruta se desarrolló con la asistencia de la Embajada de Estados Unidos en Ucrania, el Servicio Estatal de Aviación, la Empresa Estatal de Servicios de Tráfico Aéreo (Uksatse), el Comando de la Fuerza Aérea y los jefes de los aeropuertos internacionales ucranianos, incluidos Boryspil y Leópolis.
«Esta es la primera discusión de expertos que esperamos nos ayude a avanzar en la creación de las condiciones para abrir el espacio aéreo. Durante la guerra, nuestro objetivo estratégico es preservar la infraestructura de aviación y el personal calificado para que, cuando llegue el momento, podamos reanudar la actividad civil. vuelos lo más rápido posible», dijo Oleksii Kulebaministro de Desarrollo de Comunidades y Territorios.
Mary Elizabeth Madden, consejera económica de la Embajada de Estados Unidos en Ucrania, enfatizó la importancia de apoyar a Ucrania en sus esfuerzos por restaurar la aviación civil y la voluntad de Estados Unidos de brindar asistencia técnica y de expertos.
Las aerolíneas internacionales, incluidas LOT Polish Airlines, SkyUp Airlines, Turkish Airlines, Wizz Air y otras, también se unieron al debate sobre la apertura del espacio aéreo en Ucrania durante la ley marcial.
El 11 de abril de 2023, la Organización Europea para la Seguridad de la Navegación Aérea (Eurocontrol) publicó un pronóstico de siete años que incluía la probabilidad de que las restricciones sobre el espacio aéreo ucraniano siguieran vigentes hasta 2029.
La Empresa Estatal de Servicios de Tráfico Aéreo afirmó en 2023 que el espacio aéreo ucraniano «se reabrirá cuando termine la guerra».
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