Un buque de carga chino cortó deliberadamente dos cables de datos críticos en el Mar Báltico arrastrando un ancla por el fondo del mar más de 110 millas mientras estaba fuera del radar en un ataque orquestado por el Kremlin, según afirma un nuevo informe.
Los funcionarios europeos se sintieron apopléticos después de que los cables clave que iban desde Lituania y Suecia, y Finlandia y Alemania, fueran cortados el 17 y 18 de noviembre.
El ministro de Defensa de Alemania, Boris Pistorius, dijo que creía que probablemente se trataba de un sabotaje, y ministros de otras naciones advirtieron que el ataque probablemente era parte de una «guerra híbrida», para la cual los expertos han dicho que Europa «no está en absoluto preparada».
Ahora un nuevo informe del Diario de Wall Street Afirma que Rusia estuvo detrás del ataque y que China no estuvo involucrada.
Investigadores europeos dijeron al periódico que el enorme granelero Yi Peng 3 -de 225 metros de largo, 32 metros de ancho y cargado con fertilizante ruso- apagó su sistema de radar y echó anclas mientras se deslizaba por aguas suecas para cortar el cable Suecia-Lituania en alrededor de las 9 p.m. hora local del 17 de noviembre.
Seis horas más tarde, se alega que el Ying Peng 3, propiedad y operado por Ningbo Yipeng Shipping, cortó el cable entre Alemania y Lituania, después de haber viajado alrededor de 110 millas. Luego comenzó a zigzaguear, antes de levar anclas y seguir navegando.
Un investigador de alto nivel indicó que la trayectoria del barco debió haber sido deliberada: «Es extremadamente improbable que el capitán no se hubiera dado cuenta de que su barco hundió y arrastró el ancla, perdiendo velocidad durante horas y cortando cables en el camino».
Los barcos de la Armada danesa persiguieron al barco y lo obligaron a anclar en el Estrecho de Kattegat, que conecta los mares Báltico y del Norte. Una investigación inicial reveló que el ancla y el casco del barco sufrieron daños de manera consistente con los daños sufridos por un arrastre deliberado.
Los investigadores europeos dijeron que el enorme granelero Yi Peng 3 (en la foto) fue responsable del corte de los cables.
Se cree que la Rusia de Vladimir Putin (en la foto) está detrás de los ataques por cable
Barcos de la OTAN ahora están custodiando el barco, y las autoridades suecas y alemanas están negociando con el propietario del barco para tener acceso al barco y a su tripulación para una mayor investigación.
Los expertos han advertido que las naciones europeas no están «totalmente preparadas» para una nueva era de guerra híbrida en la que Rusia parece estar participando.
Un ex alto funcionario europeo dijo a The Guardian que la UE «no está en absoluto preparada» para enfrentarse a Moscú en su campaña de guerra «híbrida», y carece de recursos para contrarrestar eficazmente los sabotajes, incendios intencionales, asesinatos y ataques a infraestructuras.
Dijeron que Europa podría esperar que se desarrollaran más ataques «híbridos» en el continente a raíz de la decisión estadounidense de permitir el uso de misiles ATACMS de largo alcance contra objetivos en el interior de Rusia.
Rusia ha sido acusada de intentar desestabilizar a Occidente y sus aliados desde que comenzó la guerra en Ucrania supuestamente «convirtiendo la migración masiva en un arma» a lo largo de su frontera occidental; sabotear los gasoductos Nord Stream que suministran gas a Europa; influir en las elecciones en Moldavia y Georgia; interferencia de GPS de aviones; e incluso enviando juguetes sexuales explosivos a Europa occidental.
Los recientes trastornos del comercio y la energía, y los ataques frustrados a empresas que suministran ayuda a Ucrania, han generado temores de que Europa sigue lamentablemente mal equipada para combatir las estrategias poco convencionales de Rusia.
Los ministros del Reino Unido y la UE dijeron que los ataques híbridos de Rusia estaban «intensificándose» y tenían una escala «sin precedentes», lo que planteaba riesgos para la seguridad.
«Sabemos que Rusia tiene la capacidad y la voluntad de sabotear en Europa», dijo el Ministro de Defensa finlandés, Antti Häkkänen, instando a mejorar la protección de la infraestructura crítica.
Un equipo de artillería sueco dispara un proyectil con un obús durante un entrenamiento de la OTAN el miércoles.
Las burbujas salen a la superficie en medio de una fuga en el gasoducto Nord Stream en 2022
«Esto se acerca más al terrorismo, con el objetivo de intimidar a la población e influir en la toma de decisiones, y afectar el apoyo a Ucrania», dijo a The Guardian un alto funcionario de seguridad europeo.
Matthew Miller, portavoz del Departamento de Estado de EE.UU., dijo por separado que Rusia sería «responsable» de cualquier acción futura, al tiempo que condenó una tendencia más amplia de lo que llamó «guerra híbrida llevada a cabo por Rusia tanto en Europa como en todo el mundo».
Gran Bretaña ha seguido a los buques navales y aviones de reconocimiento rusos alrededor de sus propias aguas costeras y espacio aéreo durante más de un año, y se cree que se desvían cerca para probar el tiempo de reacción, las tácticas, las armas y los patrones de la OTAN mediante tentadoras intercepciones.
Los aviones de combate británicos hicieron retroceder a los bombarderos rusos en el espacio aéreo internacional cerca de Escocia en abril del año pasado. Los aviones están llenos de equipos de comunicación y reconocimiento para ayudar a detectar submarinos.
Vlad Şutea, fundador y analista principal de T-Intelligence, dijo a MailOnline «el ruso[s] «Están probando deliberadamente la reacción general QRA de la RAF y la OTAN (tiempo y tácticas) al mismo tiempo que monitorean los movimientos marítimos».
Los barcos rusos en los mares del Norte y Báltico también han causado una creciente preocupación entre los países de la OTAN en la región.