Redacción NM
Un fotógrafo británico ve el mundo a través de una visión de rayos X.
Nick Veasey ha pasado más de una década jugueteando con la máquina de rayos X más grande del mundo para crear imágenes impresionantes que muestran el funcionamiento interno de automóviles, objetos y personas.
Cada resorte, tornillo, válvula y hueso aparece en imágenes en blanco y negro que son obras de arte colgadas en galerías y hogares de todo el mundo.
El padre de dos hijos, nacido en Essex, convenció a una docena de coleccionistas de automóviles privados para que le prestaran sus vehículos antiguos, miró dentro de la pistola M16 de Scarface y convirtió a Slash de Guns N’ Roses en un esqueleto viviente.
Nick Veasey ha pasado una década jugueteando con la máquina de rayos X más grande del mundo para crear imágenes impresionantes que muestran el funcionamiento interno de automóviles, objetos y personas. En la foto, el Mercedes 300SL Gull Wing de 1955.
Veasey construyó a medida la máquina de rayos X con materiales industriales, que probó primero en un par de zapatillas viejas.
«Al principio, contraté tiempo para trabajar con máquinas de rayos X y aprendí muchísimo de los radiólogos que me mostraron cómo utilizar el equipo», dijo Veasey al V&A con sede en el Reino Unidoun museo de arte y diseño.
‘La contratación de equipos de rayos X fue una limitación, ya que el proceso es lento y requiere mucho tiempo. Así que construir mi propio ‘búnker’ de rayos X fue un paso importante, ya que pude experimentar más y trabajar para mejorar esa técnica.’
Veasey pasó cinco años trabajando en un proyecto que incluía escanear coches antiguos multimillonarios.
Cada tornillo de automóvil, válvula de motor y resorte se capturaron en alta definición en una sola impresión, utilizando una radiación casi 100 veces más potente que la de los rayos X de un hospital.
El padre de dos hijos nacido en Essex, más famoso por sus impresiones de rayos X del Boeing 777, convenció a una docena de coleccionistas de automóviles privados para que le prestaran sus vehículos antiguos y convirtió a Slash de Guns N’ Roses en un esqueleto viviente (en la foto).
Veasey construyó a medida la máquina de rayos X con materiales industriales, lo que le permitió escanear personas
‘Soy un fanático del diseño clásico. No me gustan los coches modernos, pero sí me gustan los coches clásicos», afirmó Veasey.
‘Mi trabajo es como un viaje interior dentro del coche, tiene integridad, muestra cómo es el interior, es otra forma de disfrutar de estas fantásticas máquinas.
‘De todos los coches, creo que el Corvette CS2 es el que más me gusta, es sólo sexo. Es simplemente magnífico, tiene una luneta trasera dividida, es simplemente hermoso”.
Pasó dos años recolectando los autos para el proyecto y terminó con 20 de propietarios que estaban dispuestos a prestar sus preciados vehículos en nombre del arte.
Este padre de dos hijos, nacido en Essex, ha convencido a una docena de coleccionistas de automóviles privados para que le presten sus vehículos antiguos como este Mercury Pick-Up de 1948.
Veasey pasó cinco años trabajando en un proyecto que incluía escanear coches antiguos multimillonarios. En la foto, un Porsche 911 TargaIn.
Cada automóvil fue izado cuidadosamente sobre una plataforma giratoria a una altura de tres pies con una grúa dentro de una cámara futurista revestida con paredes de arena densa de 13 pies de espesor.
Los escaneos de nueve millones de voltios se tomaron en incrementos de 0,2 mm de altura para revelar cómo evolucionaron los diseños de automóviles más extraordinarios del mundo durante el siglo XX.
Luego, Veasey pasó un mes reuniendo cada conjunto de escaneos para crear sus impresionantes impresiones de 20 autos.
En la foto se muestra la radiografía del modelo M16 blandido por el actor Al Pacino mientras pronuncia la famosa frase: «¡Saluda a mi pequeño amigo!». en caracortada
El artista completó otro proyecto en 2013: el funcionamiento interno de algunas de las armas más emblemáticas del cine. En la foto aparece Al Pacino como Tony Montana en Caracortada.
La serie presentó la Magnum 45, tal como la usó Clint Eastwood como Harry el Sucio.
En la foto aparece Eastwood sosteniendo el arma en la película.
«Cuando miras los primeros autos y cómo se han desarrollado, los primeros autos simplemente fueron construidos para tener estilo, ese fue el factor principal cuando se acercaron a ellos», dijo.
El artista completó otro proyecto en 2013: el funcionamiento interno de algunas de las armas más emblemáticas del cine.
La serie presentaba la Magnum 45, utilizada por Clint Eastwood como Harry el Sucio, y el modelo M16 blandido por el actor Al Pacino mientras pronuncia la famosa frase: «¡Saluda a mi amiguito!». en Caracortada.
Las armas procedían de un armero que suministraba armas a la industria cinematográfica y fueron entregadas al estudio de Veasey en Maidstone, Kent, por dos encargados en una furgoneta blindada.
