Ucrania ha convertido el Mar Negro en un cementerio para la flota de orgullo y alegría de Putin, usando drones, misiles y comandos sigilosos en lugar de fragatas y destructores.
En el explosivo episodio de esta semana de planes de batalla expuestos, el ex oficial de inteligencia Philip Ingram separa el poder marino del Kremlin y muestra cómo los ataques con tecnología de Kiev están alejando a Rusia de sus puertos una vez seguros.
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Ingram dice que el «dominio naval de Rusia está siendo desafiado como nunca antes», ya que las nuevas imágenes revelan otro golpe de martillo a la flota del Mar Negro.
Los operadores de drones de Ucrania y las fuerzas especiales se ven golpeando a Crimea ocupada, rompiendo un transportista en el misil de cruceros, dañando un buque de guerra M-Clase Bayan y un combustible incendio y vertederos de municiones.
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Según Ingram, estas son «tácticas innovadoras y atrevidas» que obligan a los capitanes de Putin a postularse.
En este último episodio, Ingram explica cómo los ataques de Ucrania han paralizado los sistemas de radar de Rusia, los puestos de comando e incluso su red de satélite Glonass.
Estos son «difíciles de reparar para Rusia» y tienen un impacto masivo en su capacidad para coordinar en todo el teatro, dice.
La presión es tan implacable que Sebastopol, una vez que el orgullo de la flota de Rusia, ya no es seguro.
«Una serie de ataques ucranianos audaces lo ha convertido en un lugar muy peligroso para la Armada rusa», señala Ingram, con embarcaciones dispersas a Novorossiysk e incluso una base improvisada en la región separatista de Georgia de Abkhazia.
Flota en vuelo
Antes de la invasión, la flota del Mar Negro de Rusia tenía alrededor de 74 buques de guerra.
Pero para marzo de 2024, Ingram dice que había estado «funcionalmente inactivo» después de perder un tercio de sus embarcaciones, hundidos o dañados por los drones y misiles de Ucrania. Es un retiro humillante.
Señala de regreso a Snake Island como el momento que cambió el rumbo.
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La pequeña roca se convirtió en un símbolo global cuando los defensores le dijeron a un buque de guerra ruso que «se vean a sí mismo».
Después de incansables ataques, Moscú abandonó el puesto avanzado en junio de 2022.
«No solo fue un gran impulso de la moral para Ucrania», dice Ingram, «negó el control de Rusia del Mar Negro del Noroeste y permitió a Odessa seguir exportando granos».
También recuerda el hundimiento del Moskva en abril de 2022, el buque insignia de la flota y «el orgullo de la Armada rusa».
Ingram bromea que el comandante del Mar Negro fue convocado a Moscú «sin café», lo que significa que fue despedido rápidamente.
Fue un golpe devastador para el prestigio ruso y la prueba de que la armada de Putin estaba lejos de ser intocable.
Armadas de armas maravillosas y marina de drones
Ingram destaca cómo el arsenal de cosecha propia de Ucrania está evolucionando a velocidad vertiginosa.
El famoso misil Neptuno, que hundió el buque insignia del Mar Negro de Rusia, Moskva, ha renacido en una variante de ataque terrestre de rango extendido.
Capaz de golpear objetivos de hasta 1,000 km dentro de Rusia, puede excavarse en postes de comando y depósitos de munición profundamente detrás de las líneas enemigas.
Luego viene el flamenco, un misil de crucero envuelto en secreto hasta hace poco.
Con un rango asombroso de 3.000 km y una cabeza pesada, ya ha aparecido en imágenes de combate.
Si se demuestra su alcance, dice Ingram, el flamenco podría ser el arma de guerra importante de Kiev de la guerra, y a diferencia del kit occidental, está completamente bajo el control de Ucrania.
Pero la verdadera revolución está sucediendo en el agua.
Kyiv ha construido una marina no de cascos de acero sino de chips de silicio y cargas de explosivos.
El Sea Baby, un bote de drones de peso pesado, puede transportar una ojiva de 850 kg lo suficientemente fuerte como para paralizar puentes y aplastar buques de guerra en el puerto.
Su hermano pequeño y rápido, el Magura V5, es el asesino silencioso del Mar Negro, un cazador de marco diseñado para abrumar los buques rusos en los enjambres.
Juntos, estos drones se han «hundido o dañado por un tercio de la flota de Putin», obligando a sus buques de guerra a esconderse en puertos distantes que una vez se erizan con confianza.
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Copias de Rusia pero aún sangra
El Kremlin no es pasivo, señala el ex oficial de inteligencia.
Está robando páginas del libro de jugadas de Kiev, desplegando sus propios drones de mar en el Danubio y acechando los lanzadores ucranianos.
Los misiles rusos recientemente alcanzaron un preciado lanzador de Neptuno, prueba de que cada nueva capacidad pinta un objetivo en su espalda.
Y, sin embargo, para todos los contrapesos, el impulso en el mar sigue inclinándose de Moscú.
Cada orden de dispersión, cada muelle quemado, cada buque de guerra que Cowers Behind Breakwaters es una admisión pública: el Mar Negro ya no es el lago de Putin.
Por qué esta pelea es importante
El control del Mar Negro, dice Ingram, es el control de las rutas comerciales, los corredores de energía y el alcance geopolítico, en el Medio, Oriente Medio y África.
Para Ucrania, es la línea de vida fuera de Odessa. Para Rusia, es proyección y prestigio.
Es por eso que estos ataques de precisión y enjambres de drones no son solo victorias tácticas, están volviendo a cablear el equilibrio de poder.
El episodio también rebobina a las Malvinas para mostrar cómo un solo misil puede reescribir la guerra naval.
La pérdida de HMS Sheffield ante un Exocet en 1982 demostró que un «misil relativamente pequeño y económico podría eliminar un buque de guerra multimillonario», una lección que hace eco hoy de Sevastopol a Novorossiysk.
Batalla por los cielos
Habiendo diseccionado tierra y mar, los planes de batalla expusieron a las camisetas por la guerra aérea.
En el papel, la Fuerza Aérea de Rusia debería dominar.
En la práctica, los patriotas y nasams de Ucrania construyeron una zona de sin volos letal, los aviones rusos mantienen su distancia y se montan las pérdidas.
Moscú ahora se apoya en las bombas de deslizamiento (crudo, devastador, lanzado desde la seguridad, mientras que el brazo de aire pequeño de Ucrania vuela bajas y peligrosas a medida que los F-16 entran en la refriega.
Las apuestas solo se elevan desde aquí.
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