En resumen
- El Gobierno británico aplicará desde abril de 2028 una tasa de 2,4 céntimos de euro por kilómetro a los eléctricos puros y de 1,2 céntimos a los híbridos enchufables, controlada mediante la ITV.
- Ni España ni la Unión Europea tienen previsto un impuesto similar en un futuro próximo, según los Ministerios de Hacienda y Transición Ecológica y la Comisión Europea.
- En el Reino Unido el 23,4% de los coches nuevos son eléctricos puros, el 34,5% sumando los híbridos; en España son el 8,39% y el 19,64% respectivamente.
- El mayor incendio registrado en España es el de Niebla (Huelva), el 6 de agosto de 2026, con 39.821,31 hectáreas, según el registro que compara incendios desde 1968.
- El incendio de Burgohondo (Ávila) se anunció en julio de 2026 con más de 50.000 hectáreas y quedó en 33.943 hectáreas, lo que lo sitúa en tercera posición.
El Gobierno británico aplicará desde abril de 2028 una tasa de 2,4 céntimos de euro por kilómetro a los coches eléctricos puros y de 1,2 céntimos a los híbridos enchufables. Ni España ni la Unión Europea tienen previsto un impuesto similar en un futuro próximo, según los Ministerios de Hacienda y Transición Ecológica y la Comisión Europea.
¿De dónde sale el bulo del pago por circular en eléctrico?
En redes sociales y plataformas de mensajería circulan mensajes que atribuyen al Gobierno un cobro por circular con coche eléctrico. Esos mensajes son variaciones de una medida real, pero británica: el Electric Vehicle Excise Duty anunciado por el Ejecutivo del Reino Unido. El objetivo declarado de esa tasa es paliar la reducción de ingresos por las ventas de combustibles fósiles.
¿Cuánto se cobraría y a quién?
La tasa británica fija 2,4 céntimos de euro por kilómetro para los eléctricos puros y 1,2 céntimos para los híbridos enchufables, y el control se haría a través de las inspecciones de la ITV. En el Reino Unido los eléctricos puros son ya el 23,4% de los coches nuevos, el 34,5% si se suman los híbridos. En España las cuotas de venta no terminan de arrancar: el 8,39% del total y el 19,64% con los híbridos. La electrificación avanza a ritmos distintos según el territorio, como muestra que en Barcelona 3.344 instalaciones solares cubran el 0,46% del consumo eléctrico.
¿Por qué se multiplican los récords de incendios en España?
El registro del Ministerio para la Transición Ecológica, que compara incendios forestales desde 1968, ordena así los cinco mayores fuegos a fecha de 1 de octubre de 2026:
- Niebla (Huelva), 6 de agosto de 2026: 39.821,31 hectáreas
- Larouco-Quiroga-Oencia (Ourense, Lugo y León), 13 de agosto de 2025: 37.765 hectáreas
- Burgohondo (Ávila), 23 de julio de 2026: 33.943 hectáreas
- La Mierla (Guadalajara), 16 de julio de 2026: 33.078 hectáreas
- Minas de Río Tinto (Huelva y Sevilla), julio de 2004: 29.867 hectáreas
Cuatro de los cinco mayores incendios registrados en España se han producido en los veranos de 2025 y 2026, y el quinto data de 2004. El contexto climático acompaña esos datos: la ONU ha advertido de que el límite de 1,5 ºC de calentamiento se superará.
¿Por qué cambian las cifras de hectáreas quemadas?
En julio de 2026 las autoridades informaron de más de 50.000 hectáreas en el incendio de Burgohondo (Ávila). Terminado el verano, la superficie afectada se quedó en 33.943 hectáreas. Parte de las divergencias se explica porque el Sistema Europeo de Información sobre Incendios Forestales (Effis) contabiliza las hectáreas agrícolas ardidas y el registro del Miteco, elaborado con datos de las comunidades autónomas, no lo hace.
¿Los ecologistas impiden gestionar los montes?
Una de las afirmaciones más repetidas atribuye los grandes incendios a las organizaciones ambientalistas, por supuestamente impedir la gestión de los bosques. El informe sobre incendios forestales de 2026 de WWF incluye ese mito entre los bulos recopilados. La ley de montes, señalan desde las organizaciones ecologistas, no prohíbe los aprovechamientos forestales: los regula, exige autorizaciones y establece limitaciones a las actividades con riesgo de ignición en épocas de alto riesgo.
Preguntas frecuentes
¿Me van a cobrar por circular con un coche eléctrico en España?
No hay ningún plan del Gobierno español ni de la Unión Europea para aplicar una tasa por kilómetro a los eléctricos en un futuro próximo, según los Ministerios de Hacienda y Transición Ecológica y la Comisión Europea. La medida anunciada es británica.
¿Qué es el Electric Vehicle Excise Duty?
Es la tasa anunciada por el Ejecutivo británico que se aplicará desde abril de 2028: 2,4 céntimos de euro por kilómetro para los eléctricos puros y 1,2 céntimos para los híbridos enchufables, con control a través de la ITV.
¿Cuál ha sido el mayor incendio registrado en España?
El de Niebla (Huelva), el 6 de agosto de 2026, con 39.821,31 hectáreas, según el registro del Miteco que compara incendios forestales desde 1968.
¿Por qué cambian las cifras de hectáreas quemadas en un incendio?
Porque la superficie se verifica con el tiempo y puede haber áreas no ardidas dentro del perímetro. Además, el Effis contabiliza las hectáreas agrícolas ardidas y el registro del Miteco no.
Con información de feeds.elpais.com.
Imagen de referencia, no corresponde a los hechos narrados. Business Technology — Maliha Mannan / Wikimedia Commons (CC0 1.0)
