El ciclismo no está condenado al fracaso. Según una nueva investigación, más personas que nunca utilizan sistemas de alquiler de bicicletas en el Reino Unido, con casi 25 millones de viajes completados entre septiembre de 2022 y septiembre de 2023.
A informe de la organización benéfica nacional de transporte compartido Collaborative Mobility UK (CoMoUK), publicado esta semana, mostró que se realizaron un promedio de 67,565 viajes por día en el período de tiempo.
Esto fue superior a los 54.285 viajes por día registrados el año anterior, un aumento del 24%, y el número de ubicaciones de los programas en todo el Reino Unido también aumentó de 43 a 48.
Esto no será una sorpresa si vives en un pueblo o ciudad con un sistema de bicicletas compartidas, como Beryl, Tier y Lime, junto con otras más antiguas como Santander Cycles de Londres, muy visibles.
Más que nunca, las bicicletas eléctricas se están convirtiendo en la norma para las bicicletas de alquiler: el 59% de las bicicletas disponibles a través de programas de alquiler son ahora eléctricas, más de 25.864 en total. Se trata de un aumento con respecto a los 11.696 disponibles según el informe de 2022 y los 4.835 de 2021.
«Este informe demuestra claramente el impacto positivo que tiene el uso compartido de bicicletas en el sistema de transporte del Reino Unido y los beneficios que aporta para los usuarios individuales y la sociedad en general», se lee en el informe. «Al ofrecer un acceso fácil y asequible a la bicicleta, el uso compartido de bicicletas contribuye al bienestar físico, mental y social, así como a los beneficios económicos y medioambientales.
«A pesar de un entorno con tasas de interés crecientes e incertidumbres globales, el sector de bicicletas compartidas del Reino Unido ha seguido creciendo en 2023 y ha visto surgir nuevos esquemas en las principales ciudades del Reino Unido como Leeds. En los próximos meses, esperamos observar los desarrollos en Edimburgo. y otras ciudades donde se han llevado a cabo conversaciones para la (re)introducción del uso compartido de bicicletas».
Para el informe se encuestó a más de 1.100 usuarios activos, lo que proporcionó información sobre quienes utilizaron el plan. Más de dos tercios (69%) de los usuarios dijeron que ahora andaban en bicicleta «más a menudo» o «mucho más a menudo» desde que utilizaron los programas, y esta cifra aumentó al 72% entre los que utilizaban bicicletas eléctricas.
La mayoría utilizaba la bicicleta para ir o volver de la escuela, y más de un tercio (39%) de los encuestados lo hacía al menos una vez a la semana. El 80% de los encuestados también afirmó que el uso de bicicletas compartidas ayudaba a su salud mental, y el 24% dijo que habría utilizado un coche en su último viaje si no hubiera disponible una bicicleta de alquiler.
A pesar de las grandes cifras, Richard Dilks, director ejecutivo de CoMoUK, advirtió que Noticias de la industria del ciclismo que «los gobiernos de todo el Reino Unido han tardado en captar el verdadero potencial de las bicicletas compartidas y les instamos a que estudien cómo pueden hacer más».
