Shelf Drilling, dedicada exclusivamente a plataformas elevadoras con sede en los Emiratos Árabes Unidos, recibió otra notificación de suspensión de operaciones para una de sus plataformas.
Shelf Drilling dijo que la plataforma en cuestión era la Isla Alta II jackup actualmente bajo contrato con el gigante saudita Aramco.
La compañía no reveló al cliente en su presentación Oslo Bors; sin embargo, su informe de estado de la flota indica que la plataforma ha estado trabajando para Aramco desde marzo de 2020. Su contrato expirará en marzo de 2030.
Según Shelf Drilling, se espera que la fecha de inicio de la suspensión sea en las próximas semanas. Durante el período de suspensión, el perforador marino tendrá derecho a comercializar activamente la plataforma a otros clientes y oportunidades, así como a rescindir el contrato.
Esta última suspensión de Aramco es la segunda consecutiva de la compañía y la séptima en total. Shelf Drilling recibió recientemente un aviso por su Isla Alta IV jackup. La plataforma ha estado alquilada por Aramco desde febrero de 2020 hasta noviembre de este año.
Si la suspensión va por el año completo, está previsto retomar operaciones en noviembre del próximo año 2024 y trabajar para la empresa hasta julio de 2031.
En abril de este año, Aramco suspendió a cuatro elevadores de perforación de estantes – el Harvey H. Ward, Victoria de perforación de estantes, Logrado la perforación de estantesy Paso principal I. La firma saudita suspendió el Pase principal IV plataforma también.
De los nueve elevadores iniciales bajo contrato con Aramco, Shelf Drilling ahora solo tiene High Island V y High Island IX trabajando para la compañía.
De las plataformas suspendidas, Shelf Drilling Achiever consiguió e inició un nuevo contrato de tres años en Nigeria con un cliente no revelado, mientras que Main Pass IV se encuentra en África occidental preparándose para un próximo contrato que debería comenzar en diciembre de 2024.
El mismo aviso de suspensión de 12 meses también se entregó recientemente a Borr Drilling. Arabia II jackup. La plataforma ha sido empleada por la empresa saudita desde octubre de 2022 y estaba previsto que finalizara su acuerdo en octubre de 2025. Esta suspensión se suma a las suspensiones temporales otorgadas a la arabia yo plataforma, también en abril.
Esto es el resultado del fracaso del programa de expansión de la flota de vehículos autoelevables de Aramco. Es decir, la compañía dijo en 2022 que quería aumentar el número de plataformas bajo contrato de 49 a 90. Esto casi se logró a principios de este año, pero todo se vino abajo a una plataforma del objetivo después de que el gobierno saudita detuviera el plan de expansión petrolera. y la producción se mantendrá en 12 mbpd.
