Las acciones de Boeing cayeron un 6,4 por ciento a US$180,44 en operaciones previas a la comercialización.
Boeing dijo en un comunicado que estaba «al tanto de los informes iniciales de los medios y está trabajando para recopilar más información».
Las acciones de China Eastern Airlines en Hong Kong cerraron con una caída del 6,5 por ciento después de que se conoció la noticia del accidente, mientras que sus acciones que cotizan en Estados Unidos cayeron un 17 por ciento en las operaciones previas a la comercialización.
El proveedor de datos de aviación OAG dijo este mes que China Eastern Airlines, de propiedad estatal, era la sexta más grande del mundo por capacidad de asientos semanales programados y la más grande de China.
China ha tenido un mercado de aviación nacional relativamente fuerte durante la pandemia de coronavirus a pesar de las estrictas restricciones a los vuelos internacionales.
El historial de seguridad de la industria aérea de China se encuentra entre los mejores del mundo durante la última década.
«La CAAC tiene normas de seguridad muy rígidas y solo tendremos que esperar para conocer más detalles», dijo Shukor Yusof, jefe de la consultora de aviación Endau Analytics, con sede en Malasia. Los investigadores buscarán las cajas negras del avión, la grabadora de datos de vuelo y la grabadora de voz de la cabina, para arrojar luz sobre el accidente.
La Administración Federal de Aviación de EE. UU. dijo que estaba lista para ayudar con la investigación de China si se le solicita.
El historial de seguridad de la aviación de China, aunque bueno, es menos transparente que en países como Estados Unidos y Australia, donde los reguladores publican informes detallados sobre incidentes no fatales, dijo Greg Waldron, editor gerente de Asia en la publicación de la industria Flightglobal.
«Ha habido preocupaciones de que hay un subregistro de fallas de seguridad en el continente», dijo.
Según Aviation Safety Network, el último accidente mortal de un avión en China fue en 2010, cuando 44 de las 96 personas a bordo murieron cuando un avión regional Embraer E-190 volado por Henan Airlines se estrelló al acercarse al aeropuerto de Yichun con poca visibilidad.
El modelo 737-800 que se estrelló el lunes tiene un buen historial de seguridad y es el predecesor del modelo 737 MAX que ha estado en tierra en China durante más de tres años luego de accidentes fatales en 2018 en Indonesia y 2019 en Etiopía.
En 1994, un Tupolev Tu-154 de China Northwest Airlines que volaba de Xian a Guangzhou fue destruido en un accidente después del despegue, matando a las 160 personas a bordo y clasificándose como el peor desastre aéreo de la historia de China, según Aviation Safety Network.
