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Canyon se convierte en titanio: la empresa alemana de bicicletas comienza el trabajo de prototipo con nuevo metal

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Canyon se convierte en titanio: la empresa alemana de bicicletas comienza el trabajo de prototipo con nuevo metal

Al parecer, Canyon Bicycles busca producir bicicletas de titanio, después de vincularse con una empresa estadounidense para producir prototipos de componentes y cuadros hechos de metal.

En la actualidad, la empresa alemana solo fabrica sus bicicletas de carbono o aluminio, pero el movimiento sugiere que podría cambiar a otro material en el nuevo futuro.

Canyon ha comenzado a trabajar con un fabricante de titanio, Iperion X, que se especializa en un proceso reciclado y bajo en carbono para desarrollar una forma más sostenible de producir futuros componentes de titanio, incluidos los cuadros de bicicletas.

Produce polvos metálicos de titanio a partir de chatarra de titanio en una instalación en Utah, Estados Unidos. También existen planes para aumentar la producción en una instalación en Virginia. Canyon ha aceptado inicialmente prototipos de componentes que funcionarán hasta junio de 2025.

Según un informe de Minorista de bicicletas y noticias de la industria (se abre en una pestaña nueva), Se anticipa ampliamente que al final de su acuerdo actual, se espera que Canyon e Iperion X firmen un nuevo acuerdo que vería un acuerdo para una producción a mayor escala.

Sobre el trabajo de las marcas con Iperion X, la directora de operaciones de Canyon, Alison Jones, dijo: «Conectar IperionX con nuestros equipos de desarrollo de productos y ambientales, sociales y de gobierno (ESG) nos permite identificar componentes de bicicletas que se pueden producir usando su bajo costo, bajo costo». carbono, polvos de titanio totalmente reciclados».

«Esta es una tecnología realmente innovadora para nosotros, y esperamos implementar esta tecnología innovadora en la producción de titanio más sostenible para usar en las bicicletas Canyon».

El titanio es deseable como material de marco debido a tres cualidades. Su fuerza, peso y resistencia a la corrosión. Su uso como material de marco también elimina la necesidad de pintura como inhibidor de la corrosión.

El CEO de Iperion X, Anastasios (Taso) Arima, dijo que la marca «esperaba avanzar en la asociación» con Canyon hacia un mayor uso del titanio en la producción de bicicletas en el futuro.

«Nuestra asociación con Canyon destaca la importancia de los materiales totalmente circulares y sostenibles para los clientes con objetivos ambientales líderes», dijo Arima. «Estamos muy contentos de aplicar las tecnologías patentadas para crear piezas de titanio 100 % recicladas para una empresa líder en un mercado muy grande».

Canyon tiene una asociación ciclista con dos equipos en el WorldTour, Movistar y Alpecin-Deceuninck.

Montando para este último, Mathieu van der Poel ganó recientemente la Milán-San Remo en una modelo prototipo Canyon Aeroad (se abre en una pestaña nueva).

El holandés fue descubierto por Ciclismonoticias (se abre en una pestaña nueva) a bordo de un prototipo de bicicleta de carrera Canyon a fines de 2022, y parecía que el mismo modelo se pintó con los colores del equipo listo para el comienzo de su campaña Spring Classics.



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