Redacción NM
Son globos, pero no como los conocemos.
Los científicos del Laboratorio Nacional de Los Álamos, en Nuevo México, están trabajando en un «globo de vacío» con una cubierta dura que eventualmente podría transportar humanos y viajar «tan rápido como un avión comercial».
Miles Beaux, físico del laboratorio, dijo a DailyMail.com en una entrevista exclusiva que si sus experimentos tienen éxito, la nave podría usarse para transporte, vigilancia e incluso para drones de reparto de paquetes.
Beaux y su colega químico Chris Hamilton han estado fabricando esferas pequeñas y huecas a partir de un material superligero llamado aerogel, y luego succionando el aire de ellas en un intento de crear una bola sólida que sea más ligera que la atmósfera circundante, lo que le permitirá flotar.
Los ‘globos de vacío’ superarían a los tradicionales globos de helio o hidrógeno, que poco a poco pierden su sustentación, y potencialmente podrían transportar objetos en el aire de forma indefinida.
Los científicos del Laboratorio Nacional de Los Álamos en Nuevo México están trabajando en un ‘globo de vacío’ con una cubierta dura que eventualmente podría transportar humanos y viajar ‘tan rápido como un avión comercial’.
Un escaneo 3D del prototipo. Los ‘globos de vacío’ superarían a los tradicionales globos de helio o hidrógeno y podrían transportar objetos en el aire de forma indefinida.
Los científicos dicen que a la investigación todavía le faltan un par de años para producir una bola flotante.
Una postal en acuarela de 1909, que representa una idea para un dirigible con globo de vacío publicada por primera vez por el pionero de la aeronáutica italiana Francesco Lana de Terzi en 1670.
Patentes presentadas Para la nave potencial contienen diagramas que se parecen curiosamente a los OVNIs con forma de tic tac encontrados por pilotos de la Marina en 2004, que flotaban sobre el océano y se alejaban a toda velocidad con una aceleración increíble.
Pero Beaux dice que, aunque ha progresado rápidamente desde principios de 2019 y confía en el éxito final, su investigación todavía está a un par de años de producir una bola flotante, y mucho menos un ‘tic tac’ supersónico.
‘Aún no hemos conseguido hacer flotar nada. Pero hemos probado recipientes que tienen 34 veces la densidad del aire», afirmó Beaux. ‘Y hemos mostrado una prueba de concepto para fabricar recipientes que tienen una densidad 10 veces mayor que la del aire. Así que estamos a un orden de magnitud de alcanzar realmente la flotabilidad del aire”.
El físico dijo a DailyMail.com que había soñado con globos de vacío desde que oyó hablar por primera vez del material ultraligero aerogel.
‘Son al menos un 98% de espacio vacío. Así que en su mayoría están hechos de nada. «Siempre tuve la idea de que tal vez se podría hacer uno de estos, con una densidad lo suficientemente baja como para flotar en el aire», dijo Beaux.
Miles Beaux, físico del Laboratorio Nacional de Los Álamos, dijo a DailyMail.com que la nave podría usarse para drones de transporte, vigilancia y entrega de paquetes.
Al nivel del mar y a 59 grados Fahrenheit, el aire tiene una densidad de 0,001225 gramos por centímetro cúbico. Un material sólido «ligero» común, la fibra de carbono, tiene 1,55 g/cm3, o 1.380 veces más denso, mientras que muchos aerogeles tienen alrededor de 0,02 g/cm3.
«La única manera de hacer una estructura que sea menos densa que el aire es tener una capa del material y eliminar el aire del interior», dijo Beau. «Y eso es lo que exploramos con estos proyectos».
Comparó las esferas llenas de aire con barcos hundidos llenos de agua.
‘Son barcos hundidos en el fondo del océano de aire. Y sólo si se les quita el aire del interior del recipiente podrán flotar’, afirmó.
Los modelos con los que Beaux ha experimentado tenían sólo unos pocos centímetros de ancho, demasiado pequeños para flotar. Pero ha calculado que una esfera del tamaño de una pelota de baloncesto hecha de aerogel de poliimida y reforzada con un entramado de pequeñas cuerdas será suficiente para lograr el despegue al nivel del mar.
Dijo que se necesitaría una esfera de aproximadamente 4,5 pies para elevar el aire más enrarecido en Los Álamos, donde la elevación es de 7.500 pies sobre el nivel del mar.
Actualmente, el físico busca financiación para continuar su investigación.
Y aunque se trata de ciencia de vanguardia, la idea de los globos de vacío está lejos de ser nueva.
En 1670, el sacerdote jesuita italiano Francesco Lana de Terzi publicó un plan para un dirigible volador, sostenido en el aire por globos de vacío hechos de cobre.
La investigación de Beaux está cada vez más cerca de hacer realidad esos anticuados planes, abriendo la posibilidad de un futuro estilo steampunk con dirigibles de vacío como principal medio de transporte.
El helio, un gas utilizado en dirigibles convencionales, escasea. Se produce principalmente en solo cuatro países: Estados Unidos, Rusia, Qatar y Argelia, y el precio se ha disparado de menos de 2 dólares por metro cúbico en 2020 a más de 10 dólares el año pasado.
Una vez liberado en la atmósfera, sigue ascendiendo hasta que flota en el espacio, siendo imposible recuperarlo.
Beaux dijo que se necesitaría una esfera de aproximadamente 4,5 pies para elevar el aire más enrarecido en Los Álamos, donde la elevación es de 7.500 pies sobre el nivel del mar.
Tomografías computarizadas de uno de los prototipos de globos de vacío de Beaux, publicadas junto con un artículo científico del que fue coautor el año pasado en el Journal of Materials Science.
‘Aún no hemos conseguido hacer flotar nada. Pero hemos probado recipientes que tienen 34 veces la densidad del aire», afirmó Beaux. ‘Y hemos mostrado una prueba de concepto para fabricar recipientes que tienen 10 veces la densidad del aire’
El desastre del Hindenburg de 1937 mostró el peligro del uso de hidrógeno en dirigibles
El hidrógeno es fácilmente producible, pero peligrosamente combustible, como se demostró más notablemente en el desastre del Hindenburg de 1937, cuando un dirigible alemán se incendió mientras aterrizaba en Nueva Jersey, matando a 36 de los 97 a bordo.
Beaux dijo que su globo de vacío podría eventualmente ser utilizado por compañías como Amazon y Walmart, que han presentado patentes para almacenes flotantes y drones de reparto.
Señaló que los globos llenos de gas no duran más de dos años antes de hundirse en la Tierra, mientras que un globo de vacío sólido podría permanecer en el aire indefinidamente, lo que lo hace perfecto para estudios científicos del clima, transmisión de redes celulares o vigilancia por parte de agencias de espionaje.
Un globo espía de helio chino flotó sobre bases de misiles nucleares en enero antes de ser derribado frente a la costa de Carolina del Sur por aviones de combate estadounidenses.
El dirigible espía fue arrastrado por los vientos de la atmósfera. Pero la patente de Beaux presentada en junio de 2018 tiene un diagrama con hélices para su nave teorizada.
«Realmente no tengo una idea clara de qué tan rápido podrían ir», dijo. «Sé que hay algunos socios industriales interesados en alcanzar velocidades comparables a las de los aviones comerciales».
Los objetos esféricos han sido reportados por funcionarios militares y de inteligencia de todo el mundo, y son la forma más común reportada para ovnis según la Oficina de Resolución de Anomalías de Todos los Dominios (AARO) del Pentágono.
Los drones Reaper en Siria captaron «orbes metálicos» en un vídeo publicado por AARO a principios de este año.
Las estadísticas en el sitio web de la oficina dicen que el 34% de los «fenómenos anómalos no identificados» (el término gubernamental para los ovnis) son esféricos o tienen forma de orbe.
Las patentes presentadas para la posible nave contienen diagramas que se parecen curiosamente a los ovnis con forma de tic tac encontrados por los pilotos de la Marina en 2004, que flotaban sobre el océano y se alejaban a toda velocidad con una aceleración increíble.
En 2004, el ex comandante piloto de la Armada Dave Fravor y su unidad informaron sobre un objeto blanco con forma de tic tac que descendió 80.000 pies en menos de un segundo, flotando sobre el océano frente a la costa del sur de California, antes de dispararse a miles de millas por hora. hora.
«Sería difícil para mí imaginar que esta tecnología pudiera explicar esas cosas», dijo Beaux. «Parece que se trata de mecanismos de elevación más mecánicos o de acción de fuerza, en lugar de flotabilidad».
Una empresa, Aerospherical Systems, ha insinuado una supuesta capacidad para construir orbes voladores.
Según su sitio websu tecnología implica una «esfera especializada» que gira 22.000 veces por minuto, agitando el aire a su alrededor para crear sustentación, una técnica llamada Efecto Magnus.
No está claro si estas bolas giratorias se utilizan y la empresa no respondió a una solicitud de comentarios.
La misteriosa empresa afirma en su sitio que desde 2012 «la tecnología ha sido probada mediante su uso en acciones militares, instalaciones deportivas públicas y agencias espaciales gubernamentales en 3 continentes», pero también dice que todavía está buscando financiación para «soportar tamaños cada vez mayores». de sistemas, equipos de análisis adicionales y análisis de simulación más evolucionados.’
El sitio dice que «las pruebas de concepto y los estudios de ingeniería se llevan a cabo con sistemas de simulación por computadora y construcciones de tamaño reducido del mundo real».
También afirma que Aerospherical Systems tiene patentes ‘emitidas y pendientes’, aunque no se menciona el nombre de la empresa en la base de datos de patentes de EE. UU., en la base de datos internacional de patentes de Google ni en los registros corporativos internacionales.
Tecnología de sistemas no tripulados.comun sitio de drones afiliado al contratista de defensa del Reino Unido BAE Systems, escribió sobre la tecnología en 2012.
«Aunque Aerospherical Systems ha desarrollado el concepto de avión esférico hasta el punto de hacerlo viable, la empresa ahora necesita financiación adicional para construir y probar los prototipos iniciales», decía el artículo.
