Ontario ha tomado recientemente la decisión de abrir nuevas solicitudes para corrales de entrenamiento y de prueba, lo que los activistas animales califican como una práctica controvertida que enfrenta a perros de caza entrenados con animales silvestres como coyotes, zorros y liebres.
El gobierno de Ford abrió la ventana de solicitud para nuevos trenes y corrales de prueba el 1 de octubre, lo que permitió a personas de Canadá y EE. UU. presentar solicitudes hasta el 29 de diciembre de 2024.
Si bien el tren y los corrales de prueba están prohibidos en todas las demás provincias y en la mayoría de los estados al sur de la frontera, el gobierno del primer ministro Doug Ford ha decidido mantener la práctica legal en Ontario, invitando a las personas a presentar su solicitud durante el período de 90 días.
Si bien el proceso de solicitud enumera regulaciones estrictas, los grupos de bienestar animal argumentan que el “deporte sangriento” sigue en gran medida sin regulación, con serias brechas entre lo que está en el papel y lo que sucede en las tierras salvajes.
«Estos animales son confinados en corrales donde son perseguidos una y otra vez hasta que son atacados y mueren», dijo Camille Labchuk, directora ejecutiva de Animal Justice. «Las imágenes que hemos visto son simplemente horribles».
En 1997, el ex primer ministro Mike Harris comenzó a eliminar gradualmente las áreas de trenes y de prueba, reduciendo el número actual de trenes y corrales de prueba registrados a 22, según la provincia.
Ahora, con nuevas solicitudes abiertas, el número podría aumentar aún más.
Según las directrices, se supone que los solicitantes deben realizar un seguimiento de cada lesión y muerte y, al mismo tiempo, garantizar que se brinde atención médica a los animales heridos. Sin embargo, Lesley Sampson, directora del grupo de bienestar animal Coyote Watch Canada, dice que muchos grupos de Facebook y videos apuntan a lo último. Sampson llama a estos corrales de prueba un “juego perverso no regulado”.
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La principal preocupación de los defensores de los animales es que no hay forma de regular adecuadamente lo que requieren las aplicaciones y cómo los operadores manejan realmente los corrales.
Los corrales abarcan muchos acres de tierra con solicitudes que establecen que las instalaciones que albergan coyotes deben tener un corral de al menos 80 hectáreas para fines de entrenamiento y 160 hectáreas si el corral se utiliza para albergar competencias.
“¿Crees que en estas grandes tierras salvajes cualquiera puede regular que se sigan las reglas?” -Preguntó Sansón. «Antes no teníamos suficientes oficiales de conservación para hacer cumplir las reglas, entonces, ¿por qué el gobierno de Ford cree que tendremos suficientes ahora cuando hay más (corrales) funcionando?».
En 2023, dos exfuncionarios de conservación de Ontario imploraron a la provincia que revocara los planes para ampliar estos corrales de tren y de prueba. Ambos oficiales afirmaron que los cuadernos de bitácora oficiales para rastrear coyotes no coincidían con las auditorías.
«Hay un pequeño grupo de extremistas que se jactan de estos asesinatos en estos grupos en línea». dijo Sansón.
“Es repugnante. Tiene que parar”.
Malcolm Klimowicz, un destacado activista, destacó que la falta de una regulación efectiva significa que los animales en estos corrales pueden pasar días sufriendo lesiones.
“No creo que nadie piense que los animales destrozando a otros animales sean apropiados en 2024. Entonces, ¿por qué el gobierno de Ford fomenta esto?” dijo Klimowicz.
El Ministerio de Recursos Naturales ha desmentido esta afirmación y ha dicho que “estas instalaciones preparan a los perros deportivos y a sus guías para el rastreo de animales y competiciones, al mismo tiempo que garantizan un ambiente seguro que protege tanto a los perros como a la vida silvestre de las áreas públicas, donde esta actividad no está monitoreada ni regulada. ” en un correo electrónico a Global News.
A pesar de las preocupaciones de las organizaciones de derechos de los animales, el gobierno de Ontario ha mantenido su decisión de permitir el funcionamiento de nuevos trenes y corrales de prueba, afirmando que están bien regulados y son seguros.
Pero para los activistas y conservacionistas, la expansión de esta práctica genera profundas preocupaciones sobre el bienestar animal.
«Nuevas aplicaciones significan más plumas de prueba y, en última instancia, más sufrimiento», dijo Klimowicz.
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