Redacción NM
Apple eliminó su ‘Apple Car’ el mes pasado después de años de promesas incumplidas y aunque el mundo nunca ha visto una foto real, nuevos detalles revelan lo que podría haber sido.
Las características fueron compartidas por un experto confiable de la industria que sugirió que el vehículo habría sido un microbús de aspecto futurista con un interior de «jet privado».
Mark Gurman, un informante de Apple, mencionó que el automóvil tipo camioneta contaría con un exterior completamente blanco, capacidades de conducción autónoma y una pantalla gigante en el interior para llamadas FaceTime, ver videos y desplazarse por aplicaciones, muy parecido al iPhone.
Los expertos habían predicho que el mundo podría ver el Apple Car en 2028, pero luego lo descartaron después de que un memorando interno circulara entre unos 2.000 empleados de la empresa en febrero.
Según los informes, el automóvil de Apple habría parecido una camioneta futurista, similar a un vehículo Canoo Lifestyle (en la foto)
Según se informa, la nueva versión del vehículo tenía puertas de ala de gaviota como las de un Tesla Model X (en la foto)
Una versión del Apple Car tenía una función similar a la del iPad
Apple nunca había confirmado oficialmente cuándo los consumidores podrían esperar que se lanzara el vehículo, pero anunció que abandonaría el proyecto tan esperado después de una década en proceso.
La compañía comenzó a diseñar el Apple Car en 2014 como parte de su llamado Proyecto Titán en medio de informes de que Apple tenía la vista puesta en construir vehículos eléctricos desde 2013.
Si bien el mundo aún no ha visto una imagen real del automóvil del gigante tecnológico, y es posible que nunca la obtenga, Gurman brindó su opinión sobre las características que habría tenido.
Junto al interior blanco del vehículo hay neumáticos de banda blanca con un centro negro y parecía tener la misma parte delantera y trasera, luciendo como algo sacado de una película distópica futurista.
Según Gurman, autor del Encender En el boletín informativo, la apariencia del Apple Car ha cambiado varias veces pero, según se informa, siempre tuvo la intención de tener una apariencia minimalista.
El interior se diseñaría como una limusina o un jet privado, haciendo que los pasajeros se sientan como si estuvieran en una «burbuja contorneada» en la que caben cómodamente cuatro personas.
Y los asientos habrían contado con reposapiés y opciones reclinables.
Si bien Gurman estaba seguro de que el vehículo contaría con una pantalla central, iba y venía entre una que era del tamaño de un televisor o un iPad.
El automóvil de Apple pasó por varias versiones, incluida una que se asemeja a un Volkswagen de los años 50. En la foto, un vehículo eléctrico Canoo.
Se decía que Apple había desarrollado un sistema de aire acondicionado único que empujaba el aire a lo largo de los lados de la cabina, similar al de los aviones.
Gurman informó que otras versiones del Apple Car incluían una que parecía un microbús Volkswagen de la década de 1950 y otra que parecía casi idéntica al prototipo Volkswagen ID Buzz de 2017.
El último diseño que creó Apple fue una variación de la idea del microbús, agregando puertas en forma de alas similares al Modelo X de Tesla en lugar de puertas correderas de furgoneta.
Según se informa, también pasó de un vehículo de nivel 5 (lo que significa que era completamente autónomo) a un vehículo de nivel 2, lo que requirió que Apple agregara un volante, pedales y una ventana delantera y trasera.
Durante años, el director ejecutivo de Apple, Tim Cook, ha dudado en confirmar que la compañía estaba trabajando en el Apple Car, a pesar de los informes de que había contratado un equipo de especialistas en automoción en 2014 y 2015.
‘Hay productos en los que estamos trabajando y que nadie conoce; sobre eso aún no se ha rumoreado», dijo Cook a The Wall Street Journal en ese momento.
Personas familiarizadas con el asunto le habían dicho al medio que Cook aprobó el Proyecto Titán un año antes y que el entonces vicepresidente de diseño de producto, Steve Zadesky, fue asignado para liderar el grupo.
El Journal informó que se sabe que Apple crea numerosos prototipos de productos que nunca venderá, pero dijo que el tamaño del equipo del proyecto y el número de personas de alto nivel involucradas demostraban que la compañía se tomaba en serio el vehículo.
Aproximadamente 2.000 empleados estaban trabajando en el automóvil cuando Apple decidió cancelar el proyecto, reasignando a muchos a su equipo de IA generativa, enviando algunos a otras divisiones internas o despidiendo personal.
