Redacción NM
Barcelona tuvo que defenderse de un desafío de Madrid para retener el Gran Premio de España, dice el presidente del Circuit de Barcelona-Catalunya.
La Fórmula 1 confirmó recientemente que Barcelona permanecerá en el calendario hasta al menos 2026 después de que se acordó un nuevo contrato, con promesas de que el circuito modernizará su infraestructura y mejorará sus credenciales ambientales.
Algo así como una decisión ‘marmita’ con los fanáticos de la F1, la noticia no habrá sido bien recibida universalmente ya que la pista no ha producido carreras memorables y emocionantes a menudo, aunque este año, ganó por Lewis Hamilton de Max Verstappen, fue mejor de lo que muchos han sido.
Pero aunque había un claro entusiasmo por parte de la Fórmula 1 por mantener una carrera en España, no era del todo sencillo que se quedara en Barcelona porque la capital del país estaba, se ha afirmado, declarando interés en arrebatársela.
ROTURA: El Circuit de Barcelona-Catalunya ha renovado su contrato para permanecer en # F1, que lo verá albergar el Gran Premio de España hasta 2026 ?? pic.twitter.com/579dviNyam
– PlanetF1 (@ Planet_F1) 26 de noviembre de 2021
El presidente del circuito de Barcelona, Roger Torrent, no especificó un lugar real, pero se reveló a principios de este año que se estaba planeando una nueva pista en Morata de Tajuna, al sureste de Madrid.
Durante una entrevista con Catalunya Radio sobre el nuevo acuerdo del gran premio de Barcelona, Torrent dijo: “¿Ha costado mucho? Sí, porque obviamente hay mucha competencia.
“Todo el mundo imagina que hay muchas ciudades, países y regiones a las que les gustaría tener un gran premio de Fórmula 1.
“Algunos muy cercanos a nosotros han competido y buscado la forma de intentar reemplazar el gran premio.
“Había voluntad por parte del Madrid de arrastrar el gran premio que ahora celebramos en Barcelona a Madrid, por lo que no ha sido fácil”.
Sin embargo, también hubo una negación desde la capital de que el Madrid hubiera hecho algún intento oficial para intentar arrebatarle el gran premio a Barcelona.
Enrique López, ministro de gabinete de la Comunidad de Madrid, dijo, citado por SoyMotor.com: “Ni el presidente [Isabel] Ni Ayuso ni nadie en su gobierno ha hecho nada para llevar la Fórmula 1 a Madrid en detrimento de Cataluña ”.
Una de las condiciones para BarcelonaSe informó que el nuevo contrato era una mejora de las instalaciones del paddock en un lugar que ahora tiene tres décadas, con una red 5G entre los planes.
“Esto es bueno para las carreras y tiene un impacto positivo en hacer que el circuito sea más competitivo con el fin de atraer a las marcas automotrices que pueden realizar pruebas físicas y de innovación en todo el circuito”, dijo Torrent.
“Habrá inversiones físicas en la pista, pero también en la conexión y digitalización de la infraestructura”.
