El Partido Laborista estuvo bajo nueva presión anoche para descartar la eliminación de los viajes gratuitos para los jubilados después de que un ministro del Tesoro no se comprometiera a hacerlo.
Helen Whately, la secretaria de Transporte en la sombra, escribió a su homóloga Louise Haigh para pedirle que negara que aboliría el Pase Nacional de Autobús y el Pase de la Libertad de Londres.
Esto se produjo después de que el ministro del Tesoro, James Murray, se negara a descartar poner fin a los beneficios de viaje para los jubilados en el presupuesto de este otoño.
El lunes se le pidió al ministro de Ferrocarriles, Lord Hendy, que prometiera que el beneficio no se restringiría a los pensionistas más pobres.
Restó importancia a la posibilidad de un cambio, pero dijo que dado el estado de las finanzas públicas no podía ofrecer un «compromiso concreto para siempre».
El Partido Laborista se vio sometido a una nueva presión anoche para descartar la eliminación de los viajes gratuitos para los jubilados después de que un ministro del Tesoro no se comprometiera a hacerlo.
Helen Whately (izquierda), secretaria de transporte en la sombra, escribió a su homóloga Louise Haigh (derecha) para pedirle que negara que aboliría el Pase Nacional de Autobús y el Pase de la Libertad de Londres.
En Londres, el Freedom Pass permite a una persona de 66 años viajar sin coste en autobús, metro y Overground.
Un portavoz del Departamento de Transporte lo reprendió y dijo que había «hablado mal», añadiendo que los ministros estaban «comprometidos» con el tema y que «no había absolutamente ningún plan para deshacerse de él».
Sin embargo, el secretario de Negocios, Jonathan Reynolds, no lo descartó y el Sr. Murray también se negó a decir que no sucedería.
En Gran Bretaña, a las personas mayores se les ofrecen tarifas de autobús con descuento cuando alcanzan cierta edad.
La cantidad de apoyo financiero que reciben varía en diferentes partes del condado.
En Londres, el Freedom Pass permite a una persona de 66 años viajar sin coste en autobús, metro y Overground.
Y en otras partes del Reino Unido, cualquier persona mayor de 60 años puede viajar gratis en autobús.
Anoche, la Sra. Whateley le escribió a la Sra. Haigh para decirle que era «inmensamente cruel» permitir que continuaran las especulaciones sobre el beneficio.
«Los jubilados de todo el país siguen enormemente preocupados sobre cómo afrontarán el reciente recorte del Gobierno a la asignación de combustible para el invierno», escribió.
‘Si eliminar sus pases de autobús no está en sus planes, entonces permitir que esta especulación continúe es inmensamente cruel.
El secretario de Comercio, Jonathan Reynolds, no descartó poner fin a los beneficios de viaje para los jubilados en el presupuesto de este otoño
‘Si es así, le imploro que lo reconsidere. La gran mayoría de los jubilados no viven la vida de lujo que usted parece creer. Estos recortes añadirán más dolor a la pérdida de una prestación por combustible de la que dependen muchos de ellos.
«No se trata sólo del impacto financiero de estos pases de autobús. Para muchas personas mayores, representan el último billete que les queda para obtener independencia, servicios y su comunidad».
Ayer, el ministro del Tesoro, Sr. Murray, no confirmó que las concesiones de viajes para jubilados continuarán tras el presupuesto de la canciller Rachel Reeves del 30 de octubre.
El diputado conservador Kit Malthouse dijo a la Cámara de los Comunes que los comentarios de Lord Hendy habían causado «una gran alarma en mi distrito electoral y en otros».
En referencia al debate sobre el combustible de invierno, dijo: «A pesar de la discusión que estamos teniendo hoy, ¿podría asegurarnos que las concesiones de viajes para los jubilados continuarán bajo un gobierno laborista?»
El diputado conservador Kit Malthouse (en la foto) dijo a la Cámara de los Comunes que las declaraciones de Lord Hendy habían causado «una alarma significativa en mi circunscripción y en otras».
El señor Murray respondió: «El Canciller tomará todas las decisiones».
Añadió: «Permítame señalar algo muy importante (al Sr. Malthouse): a medida que nos acercamos al presupuesto el 30 de octubre, sabemos que habrá decisiones difíciles que tendremos que tomar en el presupuesto el 30 de octubre y, francamente, esa es la consecuencia directa de las decisiones tomadas por él y sus colegas cuando estaban en el gobierno».
También ayer, el secretario de Negocios, Jonathan Reynolds, dijo que «no había planes» para eliminar los beneficios.
«No hay planes de cambiar nada de eso, pero, por supuesto, tenemos un presupuesto en camino y tenemos que esperarlo para tomar ese tipo de decisiones. Tenemos que tomar decisiones que no teníamos por qué querer tomar», dijo a LBC.
«Yo diría que no hay que especular sobre nada de esto. Hay que esperar a que haya un presupuesto para tomar todas las decisiones al respecto. No hay que especular sin fin con el objetivo de crear una historia».
Cuando se le preguntó si se eliminarían los beneficios, un portavoz del Primer Ministro dijo «no» y agregó que «no había planes» para eliminar el beneficio.
