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El velódromo de Birmingham da un paso más con un estudio independiente sobre un caso de negocio

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El velódromo de Birmingham da un paso más con un estudio independiente sobre un caso de negocio

El sueño de larga data de un velódromo en Birmingham se ha acercado un paso más con la Autoridad Combinada de West Midlands (WMCA) que encargó un estudio independiente para examinar el caso comercial de un centro ciclista para la región.

El estudio analizará cuatro opciones para West Midlands: un velódromo cubierto especialmente diseñado, un desarrollo de uso mixto para incluir un velódromo, un parque para bicicletas al aire libre o una cubierta temporal en los velódromos al aire libre existentes en Wolverhampton y Halesowen.

Andy Street, el alcalde de West Midlands, quien también es presidente de la WMCA, dijo que un proyecto de ciclismo sería «otro ejemplo de un legado deportivo perdurable en la región».

«Ha habido mucha campaña sobre este tema durante varios años y en mi manifiesto dejo constancia de mi apoyo a un velódromo aquí en West Midlands», dijo en un comunicado.

«Si el caso de negocios es de apoyo, nos comprometeremos completamente con el proceso de finalmente realizar instalaciones ciclistas que serán abiertas, inclusivas y accesibles para la comunidad, no solo para crecer y apoyar el talento deportivo de la región».

Se ha establecido un «Grupo Asesor de Instalaciones para Ciclismo» para el propósito del estudio. Está presidido por el comisionado de ciclismo y caminatas de West Midlands, Adam Tranter, y está compuesto por autoridades locales, Sport England, British Cycling y representantes de la comunidad, incluido David Viner, quien ha liderado la campaña para construir un velódromo estándar de competencia. en la región desde hace muchos años.

El grupo compartirá sus hallazgos con la WMCA a fines de 2023. El comunicado de prensa señala que si el caso comercial se realiza para instalaciones ciclistas especializadas, se requerirán estudios de factibilidad del sitio por separado y financiamiento externo para presentar cualquier propuesta.

Tranter dijo que quería un «lugar para todos».

“Queremos analizar detenidamente las oportunidades de las instalaciones ciclistas para la región después de los Juegos de la Commonwealth”, dijo. “Esto no es solo mirar una instalación para uso de élite; existe el potencial de crear un lugar para todos, una instalación que sea verdaderamente inclusiva y accesible en diseño y en su entrega.

«Me complace convocar a todos los principales interesados ​​en nombre del alcalde, especialmente a los representantes de la comunidad a bordo para informar este trabajo y ayudarnos a tomar decisiones futuras».



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