Guillaume Martin no ha podido progresar en el pasado Tour de Francia y eso no se debe tanto a sus piernas sino sobre todo a su bicicleta, según sugiere el francés.
El corredor del Cofidis corrió el Tour sin potenciómetro porque su bicicleta ya superaba el límite permitido por la UCI. Tras la última etapa del domingo, le pidieron que analizara su rendimiento.
“No puedo, porque no tengo un medidor de potencia. Nuestras bicicletas pesan 7,7 kilos, un kilo más que el límite permitido. No quiero que mi bicicleta pese aún más con un ciclocomputador de 200 gramos”, respondió.
Martin cita como ejemplo la etapa de Isola 2000, en la que tuvo que abandonar el grupo de favoritos en la Cime de la Bonette, la penúltima subida del día. Se quedó solo y perdió casi diez minutos respecto al ganador, Tadej Pogacar.
“Si mi bicicleta no pesara un kilo más, no habría llegado a la cima de la Cime de la Bonette a 45 segundos del grupo de favoritos. Entonces habría tenido tiempo de comer mejor”.
El Cofidis no está contento con las críticas de Martin. El equipo ha emitido un comunicado de prensa en el que afirma que las bicicletas del equipo no tienen peores prestaciones que las de los demás corredores del Tour.
“Tras las declaraciones sobre el peso de la bicicleta de Guillaume Martin, realizadas tras una dura etapa y aparecidas posteriormente en la prensa, el Cofidis desea facilitar detalles sobre el material utilizado por el equipo”.
“Las bicicletas que utilizan todos los corredores han sido diseñadas en colaboración con nuestro departamento de rendimiento y los departamentos de diseño e investigación de nuestros socios. Algunos de nuestros corredores han participado activamente en el proceso de diseño compartiendo su experiencia y conocimientos para que el equipo pudiera beneficiarse de un equipamiento de alta tecnología. El peso de una bicicleta es importante, pero no es el único factor que determina su rendimiento. La bicicleta que utiliza Guillaume Martin está montada de tal manera que no supera los 7,4 kilogramos, un peso ligeramente inferior a la media de las bicicletas de los mejores corredores del pelotón”.
Martin montó un cuadro LOOK 795 Blade RS durante el Tour.
“Gracias a estos cuadros, nuestros corredores se benefician de materiales desarrollados por los ingenieros de nuestros socios. Los cuadros ofrecen una relación de rigidez, aerodinámica y peso que nuestros corredores han aprobado durante más de un año. Confiamos en que estos logros nos han permitido y nos seguirán permitiendo competir con nuestros rivales. Ganamos etapas en el Tour de Francia 2023, la Vuelta 2023 y el Giro 2024 con la misma bicicleta y tuvimos al corredor francés mejor clasificado en la clasificación general del Tour”.
