Creo que fue una carrera en Orange Kart Club… estaba medio mojado, medio húmedo y gané como por media vuelta. Pensó: «Está bien, veo que el niño sabe conducir, está comprometido con ello», y luego se involucró más.
Tuve su apoyo hasta el momento en que dejé la Fórmula Ford en Australia. Luego entré en un equipo para hacer Fórmula Atlantic y Fórmula 2, y ya estaban establecidos, tenían presupuesto y demás, así que me eligieron como uno de sus pilotos y vine a Europa.
Viajes por carretera, batallas feroces y recuerdos conmovedores: el compañero de equipo de karting de Ayrton Senna, Terry Fullerton, sobre su tiempo con el corredor brasileño
Después de eso, simplemente se movía en una carrera, me miraba y podía mirar algo y decir: «Tienes que hacer algo diferente allí, David». No dijo mucho, pero cuando lo dijo, realmente fue acertado. Fue incómodo porque surgió cuando tu padre te dijo que habías hecho algo mal, así que fue esa dinámica.
Si me pareciera más a él en el aspecto de ingeniería, creo que habría recurrido a un Jack diferente, porque a él le gustaba mucho eso. Creo que hubiéramos tenido una relación diferente. Ahí es donde papá fue brillante, podía pensar fuera de lo común desde un punto de vista de ingeniería, hacerlo y arreglarlo.
